Thành lập Hội đồng thẩm định Quy hoạch Cảng hàng không Lai Châu

Quy hoạch Cảng hàng không Lai Châu
Hội đồng thẩm định sẽ xem xét Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Lai Châu thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Hàng không · Quy hoạchCập nhật: 17/09/2026Báo Xây dựng

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa ký quyết định thành lập Hội đồng thẩm định Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Lai Châu thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Gói gọn trong 1 phút

Quy hoạch chi tiếtLai Châu 2021–2030Tầm nhìn đến năm 2050, phù hợp định hướng mạng cảng hàng không toàn quốc.
Chủ tịch Hội đồngLê Anh TuấnThứ trưởng Bộ Xây dựng.
Địa điểm đề xuấtTân Uyên · Mường KhoaHai xã thuộc tỉnh Lai Châu.
Loại cảngNội địa · dùng chungDân dụng và quân sự.
Điểm chính: Hội đồng tập hợp đại diện bộ, ngành, địa phương và các đơn vị hàng không để tham mưu thẩm định quy hoạch. Trước đó, Bộ Xây dựng đã giao Cục Hàng không Việt Nam phối hợp với đơn vị tư vấn nghiên cứu lập quy hoạch chi tiết.

Một hội đồng, nhiều lớp góc nhìn

Minh họa cấu trúcĐủ góc nhìn để thẩm định

Quy hoạch được đặt trên cùng một bàn làm việc: bộ, ngành, địa phương, cơ quan lập quy hoạch, đơn vị hàng không và chuyên gia phản biện.

Cấu trúc Hội đồng thẩm định Quy hoạch Cảng hàng không Lai Châu Sơ đồ kết nối các bộ ngành, địa phương, cơ quan lập quy hoạch, đơn vị hàng không và hai chuyên gia phản biện vào Hội đồng thẩm định; kết quả là tham mưu cho Bộ trưởng Bộ Xây dựng. HỘI ĐỒNG THẨM ĐỊNHQuy hoạch Cảng hàng không Lai Châu 01 · BỘ, NGÀNHĐại diện bộ, ngànhvà UBND tỉnh Lai Châu02 · ĐỊA PHƯƠNGTân Uyên · Mường Khoađịa điểm đề xuất03 · HÀNG KHÔNGVATM · ACV · VNAcác đơn vị liên quan04 · PHẢN BIỆN2 chuyên giahàng không dân dụng HỘI ĐỒNGTHẨM ĐỊNHQuy hoạch chi tiếtLai Châu · 2021–2030tầm nhìn đến 2050 THAM MƯU BỘ TRƯỞNGBộ Xây dựng
Trên màn hình hẹp, vuốt ngang để xem trọn sơ đồ và đọc rõ nhãn.
Bộ, ngành & địa phươngĐơn vị hàng khôngHội đồng thẩm địnhPhản biện chuyên gia
Minh họa cấu trúc vai trò theo nội dung bài gốc, không phải sơ đồ tổ chức pháp lý.

Ai tham gia vào Hội đồng?

Thành phần được mở rộng từ các cơ quan quản lý đến địa phương và những đơn vị trực tiếp gắn với khai thác hàng không.

01 · Bộ, ngànhNhìn từ nhiều chính sáchQuốc phòng, Công an, Tài chính, Nông nghiệp và Môi trường, Công thương, Văn hóa, Thể thao và Du lịch.
02 · Địa phươngĐặt quy hoạch vào thực tếĐại diện UBND tỉnh Lai Châu tham gia cùng các cơ quan liên quan.
03 · Bộ Xây dựngĐầu mối thẩm địnhĐại diện lãnh đạo các Cục, Vụ thuộc Bộ Xây dựng; Chủ tịch Hội đồng là Thứ trưởng Lê Anh Tuấn.
04 · Hàng khôngGóc nhìn vận hànhVATM, ACV và Vietnam Airlines cùng tham gia với tư cách các đơn vị liên quan.

Quy hoạch Lai Châu được đặt ở đâu?

Vị trí & vai tròMột cảng hàng không nội địa, dùng chung
Địa điểmTân Uyên · Mường KhoaHai xã thuộc tỉnh Lai Châu.
Chức năngDân dụng & quân sựNằm trong mạng cảng hàng không dân dụng toàn quốc.
Định hướngPhù hợp quy hoạch mạng cảngGắn với phát triển kinh tế – xã hội.
Ý nghĩaPhòng thủ & cứu trợPhục vụ Lai Châu và vùng núi phía Bắc.
Hai mốc năng lựcTừ 4C đến tầm nhìn 2050
2021–2030Cấp 4CTheo mã tiêu chuẩn của ICAO.
2021–20300,3 triệu khách/nămCùng 1 nghìn tấn hàng hóa/năm.
Loại tàu bayA320/A321 · B737Và các loại tương đương.
Tầm nhìn 20501,5 triệu khách4.000 tấn hàng hóa/năm.

Hội đồng sẽ làm gì?

NHIỆM VỤ TRỌNG TÂMThẩm định để quy hoạch có đủ căn cứ

Hội đồng tham mưu cho Bộ trưởng Bộ Xây dựng trong việc thẩm định quy hoạch chi tiết.

01Nhận đủ hồ sơCục Hàng không Việt Nam cung cấp thông tin, tài liệu và bảo đảm điều kiện làm việc.
02Đánh giá quy hoạchHội đồng xem xét Quy hoạch chi tiết thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến 2050.
03Mời phản biệnCục Hàng không Việt Nam mời 2 chuyên gia hàng không dân dụng tham gia phản biện.
04Thực hiện theo quy địnhHội đồng làm các nhiệm vụ khác theo Nghị định 205 ngày 15/6/2026.

Vì sao quy hoạch được xem là cần thiết?

TỪ QUY HOẠCH ĐẾN PHÁT TRIỂNKhông chỉ là một sân bay

Phương án được nhìn trong mối liên hệ giữa hàng không, kinh tế – xã hội và yêu cầu bảo đảm quốc phòng, an ninh.

01 · Kinh tếKết nối phát triểnPhục vụ phát triển kinh tế – xã hội của Lai Châu.
02 · Quốc phòngGắn với an ninhĐáp ứng yêu cầu bảo đảm quốc phòng, an ninh.
03 · Khẩn nguyHỗ trợ vùng núi phía BắcCó ý nghĩa với nhiệm vụ khẩn nguy, cứu trợ của khu vực.

Ba điều cần nhớ về dự án

01 · Địa điểmTân Uyên · Mường KhoaĐịa điểm quy hoạch được đề xuất tại hai xã thuộc tỉnh Lai Châu.
02 · Khai thácCấp 4C, A320/A321, B737Giai đoạn 2021–2030 dự kiến đạt 0,3 triệu khách và 1 nghìn tấn hàng hóa mỗi năm.
03 · Tầm nhìn1,5 triệu khách/nămĐịnh hướng đến năm 2050 với 4.000 tấn hàng hóa mỗi năm.
Góc nhìn dài hạn: Quy hoạch chi tiết là bước để các bên cùng thẩm định một phương án có tính kết nối, khả thi và phù hợp với mạng cảng hàng không quốc gia.
Nguồn tham khảo: Báo Xây dựng. Nội dung được IFLY biên tập theo hướng trực quan, bám sát thông tin gốc.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *