Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã ký quyết định thành lập Hội đồng thẩm định Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050, với sự tham gia của nhiều bộ, ngành, địa phương và đơn vị hàng không.
Gói gọn trong 1 phút
Quyết định mớiThành lập Hội đồng thẩm địnhHội đồng sẽ tham mưu cho Bộ trưởng Bộ Xây dựng trong việc thẩm định quy hoạch chi tiết sân bay Cần Thơ.
Chủ tịch Hội đồngLê Anh TuấnThứ trưởng Bộ Xây dựng được giao làm Chủ tịch Hội đồng.
Thời kỳ quy hoạch2021–2030Tầm nhìn phát triển được xác định đến năm 2050.
Cấp sân bay4EĐủ năng lực khai thác Code C và Code E theo hồ sơ.
Cần hiểu đúng: việc lập Hội đồng là bước thẩm định hồ sơ quy hoạch, chưa đồng nghĩa quy hoạch đã được phê duyệt.
Ai tham gia vào Hội đồng?
Thành phần được mở rộng để quy hoạch được xem xét từ góc độ quốc phòng, an ninh, kinh tế, môi trường, địa phương và khai thác hàng không.
01 · Bộ, ngànhĐánh giá đa chiềuCó đại diện Quốc phòng, Công an, Tài chính, Nông nghiệp và Môi trường, Công thương, Văn hóa, Thể thao và Du lịch.
02 · Địa phươngCần Thơ cùng tham giaUBND thành phố Cần Thơ là một thành phần trong quá trình xem xét quy hoạch cảng hàng không.
03 · Cơ quan chuyên mônBộ Xây dựng và các đơn vịĐại diện lãnh đạo các Cục, Vụ thuộc Bộ Xây dựng cùng các cơ quan liên quan tham gia Hội đồng.
04 · Khối hàng khôngVATM · ACV · Vietnam AirlinesBa tổng công ty hàng không được đưa vào thành phần để bổ sung góc nhìn quản lý bay, hạ tầng và khai thác.
Một hồ sơ, nhiều lớp phản biện
Minh họa vectorHội đồng là điểm hội tụ
Hồ sơ quy hoạch được đặt giữa các nhóm quản lý, địa phương, đơn vị hàng không và chuyên gia phản biện trước khi tham mưu Bộ trưởng.
Bộ/ngành và địa phươngĐơn vị hàng khôngHội đồng thẩm địnhChuyên gia phản biện
Minh họa khái niệm, không phải sơ đồ tổ chức chính thức của Hội đồng.
Ba vai trò được giao rõ
01 · Hội đồngThẩm định và tham mưuĐánh giá Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ, sau đó tham mưu cho Bộ trưởng Bộ Xây dựng.
02 · Cục Hàng khôngCung cấp dữ liệu, mời phản biệnCơ quan lập quy hoạch mời 2 chuyên gia hàng không dân dụng, cung cấp tài liệu và bảo đảm điều kiện, kinh phí làm việc.
03 · Căn cứ pháp lýThực hiện theo Nghị định 205Hội đồng thực hiện nhiệm vụ thẩm định và các nhiệm vụ khác theo Nghị định 205 ngày 15/6/2026.
Quy hoạch Cần Thơ: hai mốc công suất
Hồ sơ được xem xét cho cả giai đoạn trước mắt và định hướng dài hạn, với cấp sân bay 4E và năng lực khai thác Code C, Code E.
2021–2030 · Mốc quy hoạch2,5 triệu khách/nămCông suất hàng hóa 30 nghìn tấn/năm; sân bay đạt cấp 4E theo mã tiêu chuẩn ICAO.
Code CA320 · A321
Code EB777 · B747
Tầm nhìn đến 20504,5 triệu khách/nămĐịnh hướng nâng công suất hàng hóa lên 70 nghìn tấn/năm, đáp ứng nhu cầu dài hạn.
Hành kháchTheo định hướng
Hàng hóa70 nghìn tấn
Hồ sơ đang đi qua bước nào?
01 · Thành lậpHội đồng đã cóBộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh ký quyết định thành lập Hội đồng thẩm định quy hoạch chi tiết.
02 · Phản biệnThêm góc nhìn chuyên giaCục Hàng không Việt Nam mời 2 chuyên gia hàng không dân dụng tham gia phản biện.
03 · Kết quảTham mưu Bộ trưởngHội đồng thực hiện thẩm định và đưa ra nội dung tham mưu theo quy định.
Điều quan trọng cần hiểu
Thành lập Hội đồng chưa phải là phê duyệt quy hoạch. Đây là bước tổ chức thẩm định để tập hợp ý kiến chuyên môn, liên ngành và địa phương trước khi Bộ trưởng Bộ Xây dựng xem xét theo thẩm quyền.
Nguồn tham khảo: Báo Xây dựng. Nội dung được IFLY biên tập theo hướng trực quan, bám sát thông tin gốc.
Chủ động lên kế hoạch cho chuyến bay
Kiểm tra lịch bay và lựa chọn hành trình phù hợp trên IFLY.
Tìm chuyến bayTin tức liên quan
Huế đề xuất nâng công suất sân bay Phú Bài lên 7 triệu khách/năm
Đọc tin
Quản lý bay đề nghị làm rõ vị trí, kích thước đất xây trạm radar tại sân bay Cần Thơ
Đọc chi tiết
Mở rộng khung quản lý môi trường, hướng tới hàng không xanh
Đọc chi tiết
ACV đề nghị làm rõ việc chưa bố trí khu hàng không chung tại sân bay Nà Sản
Đọc chi tiết