Hàng không · Hạ tầng sân bay
Đề án phát triển và chuẩn bị khai thác Cảng hàng không quốc tế Gia Bình đang được xây dựng. Mục tiêu đến năm 2050 là phục vụ 50 triệu lượt khách và 2,5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã ký quyết định thành lập Tổ soạn thảo Đề án phát triển và chuẩn bị khai thác sân bay Gia Bình. Tổ có nhiệm vụ xây dựng phương án và lộ trình đưa cảng hàng không vào hoạt động.
Công suất tăng từ 30 lên 50 triệu hành khách mỗi năm
Theo định hướng dự án, Cảng hàng không quốc tế Gia Bình đạt tiêu chuẩn cấp 4F theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO). Công suất khai thác được xây dựng theo hai mốc chính: năm 2030 và năm 2050.
Lộ trình đầu tư chia thành hai giai đoạn
Tiến độ dự án được chia thành hai giai đoạn, gắn với quá trình hoàn thiện hạ tầng và nâng công suất khai thác. Giai đoạn đầu kéo dài từ năm 2025 đến năm 2030, gồm hai bước triển khai.
Chuẩn bị các công trình phục vụ APEC 2027
Ưu tiên hoàn thành những hạng mục cần thiết để phục vụ Hội nghị Cấp cao APEC năm 2027.
Hoàn thiện hạ tầng giai đoạn đầu
Xây dựng các công trình còn lại, bảo đảm đồng bộ để đưa sân bay vào khai thác với công suất 30 triệu khách và 1,6 triệu tấn hàng hóa/năm.
Mở rộng năng lực khai thác
Tiếp tục hoàn thiện công trình, nâng công suất lên 50 triệu khách và 2,5 triệu tấn hàng hóa/năm.
Tổ soạn thảo xây dựng đề án và hoàn thiện hồ sơ trình duyệt
Tổ soạn thảo chịu trách nhiệm về tiến độ và chất lượng của đề cương chi tiết, dự thảo Đề án, tờ trình và dự thảo Quyết định trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Nội dung cần phù hợp với chủ trương, chính sách, quy định pháp luật và mục tiêu đầu tư sân bay Gia Bình.
Đồng thời, dự thảo phải bảo đảm tính thống nhất trong hệ thống pháp luật, có cơ sở khoa học và khả thi. Tổ sẽ lấy ý kiến các bộ, ngành, địa phương, cơ quan và tổ chức liên quan. Sau đó, các thành viên thảo luận, tiếp thu, giải trình và hoàn thiện hồ sơ.
Phân công rõ trách nhiệm từng vị trí
Theo quyết định, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng làm Tổ trưởng. Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Uông Việt Dũng là Phó Tổ trưởng.
Tổ trưởng
Chỉ đạo và phân công nhiệm vụ; đôn đốc kế hoạch hoạt động. Tổ trưởng thông qua đề cương, dự thảo Đề án, tờ trình và dự thảo quyết định trước khi trình cấp có thẩm quyền.
Phó Tổ trưởng
Giúp Tổ trưởng thực hiện nhiệm vụ, phối hợp và đôn đốc thành viên. Phó Tổ trưởng trực tiếp chỉ đạo Tổ thư ký, đồng thời báo cáo tiến độ công việc.
Các thành viên
Dự họp, nghiên cứu và góp ý nội dung Đề án. Mỗi thành viên hoàn thiện phần việc thuộc chức năng, nhiệm vụ và trách nhiệm của cơ quan, đơn vị mình.
Tổ thư ký
Tổng hợp và chỉnh lý dự thảo, ý kiến góp ý, nội dung tiếp thu và giải trình. Tổ thư ký cũng chuẩn bị tài liệu, thủ tục phục vụ các cuộc họp, hội nghị, hội thảo và tọa đàm.
Việc thành lập Tổ soạn thảo mở đầu quá trình xây dựng Đề án phát triển và chuẩn bị khai thác sân bay Gia Bình. Đây là cơ sở để hoàn thiện hồ sơ, trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, phê duyệt.
Nguồn: Báo Xây dựng · Biên tập từ bài viết của Biển Ngọc.
Theo dõi tin mới về hàng không, hạ tầng sân bay và du lịch.
Khám phá IFLYTin tức liên quan
Thị trường hàng không bứt tốc, an ninh sân bay cần thêm “lá chắn” công nghệ
Đọc tin
Hé lộ định hướng phát triển sân bay Nà Sản sau nhiều năm dừng khai thác
Đọc chi tiết
Đồng Nai hoàn tất kế hoạch phối hợp vận hành sân bay Long Thành trước 15/11
Đọc chi tiết
Dông lớn bất ngờ tại Tân Sơn Nhất, hàng loạt chuyến bay phải chờ trên không
Đọc chi tiết