Trong Nước

Thành lập Hội đồng thẩm định Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Nà Sản

Cảng hàng không Nà Sản tại tỉnh Sơn La
Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Nà Sản thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050 đang được đưa qua bước thẩm định.
Hàng không · Quy hoạchCập nhật: 18/09/2026Báo Xây dựng

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa ký Quyết định thành lập Hội đồng thẩm định Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Nà Sản thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Gói gọn trong 1 phút

Chủ tịch Hội đồngLê Anh TuấnThứ trưởng Bộ Xây dựng được giao làm Chủ tịch Hội đồng thẩm định.
Kỳ quy hoạch2021–2030Tầm nhìn phát triển Cảng hàng không Nà Sản đến năm 2050.
Tiêu chuẩnCấp 4CTheo mã tiêu chuẩn của ICAO.
Công suất1 → 2 triệuKhách/năm vào các mốc 2030 và 2050.
Hiểu đúng: Thành lập Hội đồng là bước thẩm định quy hoạch; Cảng hàng không Nà Sản hiện vẫn dừng khai thác do đường cất hạ cánh hư hỏng nghiêm trọng.

Một Hội đồng, nhiều lớp thẩm định

Hội đồng tập hợp đại diện bộ, ngành, địa phương và các đơn vị hàng không để tham mưu cho Bộ trưởng Bộ Xây dựng về quy hoạch chi tiết Nà Sản.

Minh họa vectorHồ sơ quy hoạch đi qua 4 nhóm chính

Từ cơ quan lập quy hoạch, địa phương đến các bộ, ngành và chuyên gia phản biện, mỗi nhóm bổ sung một lớp góc nhìn trước khi Hội đồng tham mưu.

Sơ đồ Hội đồng thẩm định Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Nà Sản Bốn nhóm gồm Bộ và ngành, UBND tỉnh Sơn La, Cục Hàng không Việt Nam cùng đơn vị liên quan, và hai chuyên gia phản biện kết nối vào Hội đồng thẩm định; Hội đồng tham mưu cho Bộ trưởng Bộ Xây dựng. HỘI ĐỒNG THẨM ĐỊNH NÀ SẢNQuy hoạch chi tiết · 2021–2030 · tầm nhìn 2050 QUYẾT ĐỊNH THÀNH LẬPBỘ XÂY DỰNG TRUNG TÂM THẨM ĐỊNHHỘI ĐỒNGNÀ SẢNthẩm định · tổng hợp · tham mưu THAM MƯU BỘ TRƯỞNGtheo Nghị định 205/2026 01 · BỘ, NGÀNHĐA GÓC NHÌNQuốc phòng · Công an · Tài chính… 02 · ĐỊA PHƯƠNGSƠN LAđại diện UBND tỉnh 03 · CƠ QUAN LẬP QUY HOẠCHCỤC HKVN & ĐƠN VỊcung cấp thông tin, tài liệu 04 · PHẢN BIỆN2 CHUYÊN GIAhàng không dân dụng
Trên màn hình hẹp, vuốt ngang để xem trọn sơ đồ và đọc rõ nhãn.
Bộ, ngànhĐịa phươngCơ quan lập quy hoạchPhản biện chuyên gia
Minh họa vai trò theo nội dung bài gốc, không phải sơ đồ tổ chức pháp lý.

Ai tham gia vào Hội đồng?

Thành phần được mở rộng từ các cơ quan quản lý đến đơn vị khai thác, địa phương và chuyên gia phản biện.

01 · Bộ, ngànhĐủ các lĩnh vực liên quanQuốc phòng, Công an, Tài chính, Nông nghiệp & Môi trường, Công thương, Văn hóa, Thể thao & Du lịch.
02 · Địa phươngUBND tỉnh Sơn LaĐại diện địa phương tham gia cùng các cơ quan trung ương trong quá trình thẩm định.
03 · Bộ Xây dựngCục, Vụ chuyên mônĐại diện lãnh đạo các Cục, Vụ thuộc Bộ Xây dựng tham gia Hội đồng.
04 · Đơn vị hàng khôngVATM · ACV · Vietnam AirlinesĐại diện ba tổng công ty lớn trong lĩnh vực quản lý bay, cảng hàng không và hàng không.
05 · Phản biện2 chuyên gia dân dụngCục Hàng không Việt Nam có trách nhiệm mời hai chuyên gia tham gia phản biện.

Quy hoạch Nà Sản đặt ở đâu?

Quy hoạch được định hướng theo hai mốc công suất, với khu đất tổng diện tích hơn 544ha và tiêu chuẩn sân bay cấp 4C.

Giai đoạn 2021–2030Khoảng 1 triệuhành khách/năm
Tiêu chuẩnCấp 4CTheo mã tiêu chuẩn ICAO.
Định hướngXây dựng mớiTrên khu đất quy hoạch hơn 544ha.
Tầm nhìn đến năm 2050Khoảng 2 triệuhành khách/năm
Dư địa phát triển+1 triệu kháchNâng công suất so với giai đoạn 2030.
Vai trò vùngKết nối Tây BắcGóp phần thúc đẩy kinh tế, xã hội Sơn La.
Con số cần nhớ: Hơn 544ha là tổng diện tích khu đất được định hướng đầu tư xây dựng; 4C là cấp sân bay, còn 1 và 2 triệu là công suất theo từng mốc quy hoạch.

Hội đồng có nhiệm vụ gì?

TRỌNG TÂM THẨM ĐỊNHĐưa quy hoạch đi đúng hướng

Hội đồng tham mưu cho Bộ trưởng Bộ Xây dựng thẩm định Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Nà Sản và thực hiện các nhiệm vụ theo Nghị định 205 ngày 15/6/2026.

01Rà soát hồ sơĐánh giá thông tin, tài liệu và nội dung quy hoạch do cơ quan lập quy hoạch cung cấp.
02Tổng hợp góc nhìnKết nối ý kiến từ bộ, ngành, địa phương và các đơn vị hàng không liên quan.
03Tiếp nhận phản biệnBổ sung ý kiến chuyên gia hàng không dân dụng trước khi hoàn thiện thẩm định.
04Tham mưu quyết địnhChuyển kết quả thẩm định thành cơ sở tham mưu cho Bộ trưởng Bộ Xây dựng.

Từ sân bay dừng khai thác đến tầm nhìn 2050

01 · Hiện trạngĐang dừng khai thácCảng hàng không Nà Sản đã phải dừng hoạt động do đường cất hạ cánh hư hỏng nghiêm trọng.
02 · Lập quy hoạchCục HKVN phối hợp tư vấnBộ Xây dựng giao Cục Hàng không Việt Nam phối hợp nghiên cứu lập quy hoạch chi tiết.
03 · Đến năm 2030Cấp 4C · 1 triệu kháchQuy hoạch xác định công suất khai thác khoảng 1 triệu hành khách/năm.
04 · Tầm nhìn 20502 triệu khách/nămCông suất được định hướng nâng lên khoảng 2 triệu hành khách/năm.
Góc nhìn vùng: Theo bài gốc, trong bối cảnh giao thông đường bộ còn khó khăn, phát triển hàng không được kỳ vọng góp phần thúc đẩy kinh tế – xã hội Sơn La và khu vực Tây Bắc.

Cục Hàng không Việt Nam giữ vai trò gì?

01 · Cung cấp dữ liệuThông tin và tài liệuBảo đảm đầy đủ thông tin, tài liệu cho các thành viên Hội đồng trong quá trình làm việc.
02 · Bảo đảm điều kiệnKinh phí và công tácBảo đảm điều kiện công tác và kinh phí hoạt động của Hội đồng thẩm định.
03 · Mời phản biệnHai chuyên gia dân dụngMời hai chuyên gia trong lĩnh vực hàng không dân dụng tham gia phản biện.
Nguồn tham khảo: Báo Xây dựng. Nội dung được IFLY biên tập theo hướng trực quan, bám sát thông tin gốc.

Tin tức liên quan

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *