Lãnh đạo UBND tỉnh Gia Lai yêu cầu chủ đầu tư khẩn trương rà soát toàn bộ hạng mục, hồ sơ và thủ tục liên quan để bảo đảm đường cất hạ cánh số 2 Cảng hàng không Phù Cát đủ điều kiện bay thương mại kể từ ngày 29/10.
Gói gọn trong 1 phút
Mốc yêu cầu29/10 · Bay thương mạiĐường cất hạ cánh số 2 phải đủ điều kiện đưa vào khai thác.
Tiến độ hiện tạiCơ bản hoàn thànhĐang hoàn thiện hồ sơ, nghiệm thu và đưa vào khai thác.
Tổng mức đầu tư>3.200 tỷ đồngGồm đường băng số 2 và công trình đồng bộ.
Loại tàu bayCode C · Code ECó thể tiếp nhận Code E khi có nhu cầu.
Điểm chốt: 29/10 là mốc cuối cùng được lãnh đạo tỉnh Gia Lai yêu cầu; các hồ sơ về nghiệm thu, an ninh hàng không và kế hoạch khai thác phải được khóa trước đó.
Đường băng số 2 đang chạy đua về đích
Minh họa vector4 điều kiện để runway 02 cất cánh
Từ hạng mục công trình đến hồ sơ, an ninh và kế hoạch khai thác, mỗi mắt xích phải hoàn tất trước khi bay thương mại.
Trên màn hình hẹp, vuốt ngang để xem trọn sơ đồ và đọc rõ nhãn.
Hạng mục công trìnhHồ sơ nghiệm thuAn ninh & khai thácMốc bay thương mại
Minh họa lộ trình công việc theo bài gốc, không phải sơ đồ kỹ thuật của đường băng.
Đường băng số 2 mở rộng dải tàu bay khai thác
Nhóm tàu bay chínhCode C · khai thác thương mại
Loại tàu bayA320 · A321Cùng các loại tàu bay tương đương.
Điều kiệnĐủ điều kiện baySau khi hoàn tất hồ sơ và nghiệm thu.
Hạ tầngRunway 02Cùng các công trình đồng bộ tại khu bay.
Quy mô đầu tư>3.200 tỷ đồngTổng mức đầu tư của dự án.
Khả năng khi có nhu cầuCode E · khi có nhu cầu
Phạm viTiếp nhận tàu bay Code EĐược tính đến khi phát sinh nhu cầu.
Ý nghĩaBổ sung khả năng tiếp nhậnMở rộng dải tàu bay có thể khai thác.
Chủ đầu tưBan QLDA tỉnh Gia LaiBan Quản lý dự án các công trình Giao thông và Dân dụng tỉnh.
Trạng tháiHoàn thiện hồ sơĐang nghiệm thu và đưa vào khai thác.
Ai đang giữ vai trò chính?
Mốc 29/10 đòi hỏi nhiều đầu mối cùng hoàn tất phần việc của mình, từ rà soát công trình đến an ninh và kế hoạch khai thác.
01 · UBND tỉnh Gia LaiChốt mốc và thúc tiến độYêu cầu kiểm tra, rà soát cụ thể và xác định 29/10 là mốc thời gian cuối cùng, không được trì hoãn.
02 · Chủ đầu tưKhóa hồ sơ nghiệm thuHoàn thiện hồ sơ, thủ tục nghiệm thu hạng mục công trình và gửi cơ quan chức năng Bộ Xây dựng.
03 · Ban QLDAĐiều phối các đầu việcBan QLDA Giao thông và Dân dụng tỉnh chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan để đủ điều kiện khai thác.
04 · An ninh hàng khôngHoàn thiện trước giờ bayCông an tỉnh, Phòng Quản lý xuất nhập cảnh và Cảng hàng không Phù Cát phối hợp hoàn tất hồ sơ, thủ tục liên quan.
4 việc phải khóa trước ngày bay thương mại
CHECKLIST VỀ ĐÍCHMột mốc chốt, nhiều hồ sơ phải hoàn tất
Đường băng đã cơ bản hoàn thành, nhưng việc đưa vào khai thác còn phụ thuộc vào nghiệm thu, an ninh và kế hoạch vận hành.
01Rà soát toàn bộKiểm tra từng hạng mục, công việc, hồ sơ và thủ tục liên quan dự án.
02Tổ chức nghiệm thuGửi hồ sơ trước cho cơ quan chức năng Bộ Xây dựng để sớm nghiệm thu công trình.
03Khóa an ninh hàng khôngHoàn thiện hồ sơ, thủ tục an ninh và kế hoạch khai thác sân bay trong tháng 9/2026.
04Đưa vào khai thácBảo đảm đủ điều kiện để đường cất hạ cánh số 2 bay thương mại từ ngày 29/10.
Countdown đến mốc 29/10
01 · Hiện tạiCơ bản hoàn thànhCác hạng mục chính đã hoàn thành; hồ sơ, nghiệm thu và đưa vào khai thác đang được hoàn thiện.
02 · Tháng 9/2026Khóa hồ sơ khai thácHoàn thành các hồ sơ, thủ tục liên quan đến an ninh hàng không và kế hoạch khai thác.
03 · Trước 1/10Hoàn tất phối hợpCông an tỉnh Gia Lai phối hợp hỗ trợ các bước thủ tục để đủ điều kiện khai thác bay.
04 · Mốc cuối29/10 · Bay thương mạiMốc thời gian lãnh đạo tỉnh yêu cầu chủ đầu tư tập trung hoàn thành, không trì hoãn.
Góc nhìn hành khách: Khi các điều kiện được hoàn tất, sân bay Phù Cát có thể khai thác A320, A321 và tương đương; Code E được tính đến khi có nhu cầu.
Nguồn tham khảo: Báo Xây dựng. Nội dung được IFLY biên tập theo hướng trực quan, bám sát thông tin gốc.
