Điều chỉnh Quy hoạch sân bay Phú Quốc, mở rộng sân đỗ lên gần 90 vị trí

PHÚ QUỐC · QUY HOẠCH ĐÃ PHÊ DUYỆT29/09/2026

Phối cảnh kiến trúc và cảnh quan nhà ga T2 sân bay Phú Quốc — Phối cảnh sân bay Phú Quốc sau khi nâng cấp, mở rộng. Nguồn ảnh: Báo Xây dựng.

Bộ Xây dựng đã phê duyệt điều chỉnh quy hoạch chi tiết sân bay Phú Quốc thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến 2050.

Hai khu sân đỗ trong phương án có tổng khoảng 87 vị trí máy bay.

Gần 90 vị trí đỗ được chia ở đâu?

2021–2030 · THEO QUY HOẠCH~87

vị trí đỗ ở hai khu vực sân bay.

KHU T2 VÀ SÂN ĐỖ HIỆN HỮU~42 vị trí

Quy hoạch sân đỗ trước nhà ga T2, đồng thời mở rộng sân đỗ hiện hữu.

GIỮA HAI KHU SÂN ĐỖ T1 VÀ VIP~45 vị trí

Bố trí sân đỗ giữa khu trước T1 và sân đỗ trước nhà khách VIP/hàng không chung.

Đúng trạng thái: Đây là quy mô trong quy hoạch giai đoạn 2021–2030. Đến năm 2050, sân đỗ có thể mở rộng tiếp trên đất dự trữ khi phát sinh nhu cầu.

Đường lăn kết nối hai đường băng ra sao?

Quy hoạch điều chỉnh đường lăn song song, đồng thời bố trí đường lăn nối và thoát nhanh để kết nối với sân đỗ.

ĐƯỜNG CẤT HẠ CÁNH HIỆN HỮU

Kéo dài đường lăn song song

Đường lăn hiện có được kéo dài về hai phía. Một đường lăn khác nằm giữa hai đường băng.

Cách tim đường băng hiện hữu khoảng 180m về phía Bắc

ĐƯỜNG CẤT HẠ CÁNH SỐ 2

Bố trí đường lăn song song

Quy hoạch thêm đường lăn ở phía Bắc đường băng số 2, kết nối với hệ thống đường lăn và sân đỗ.

Cách tim đường băng số 2 khoảng 180m về phía Bắc

Tầm nhìn 2050 giữ nguyên cấu hình đường lăn đã được quy hoạch cho giai đoạn trước.

APEC 2027 và các hạng mục phục vụ bay

PHÍA ĐÔNG KHU VIPKhông gian cho APEC 2027

Bổ sung khu vực phía Đông nhà khách VIP/hàng không chung để phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027.

Cơ sở nhiên liệu: hơn 7ha

Điều chỉnh vị trí về phía Bắc sân bay. Khu tra nạp cho phương tiện mặt đất được bố trí lại phía Đông sân đỗ.

Hangar: hơn 30ha

Khu sửa chữa, bảo dưỡng tàu bay được quy hoạch ở phía Bắc cảng.

Hậu cần quanh nhà ga

Bãi tập kết thiết bị ở phía Đông và Tây sân đỗ; cơ sở bảo dưỡng phương tiện phía Tây T1; cơ sở suất ăn hàng không phía Đông Nam T2.

Hạ tầng đi kèm: Điều chỉnh đường vào T2, đường công vụ, bãi đỗ xe khu T1, một số trạm biến áp và trạm cấp nước phía Đông Nam T2.

Thoát nước và quỹ đất cũng được điều chỉnh

HẠ TẦNG KHU BAY

Hồ điều hòa, mương và cống

Bổ sung hồ phía Bắc; điều chỉnh hồ phía Tây, phía Nam cùng hệ thống thoát nước liên quan.

NHU CẦU ĐẤT ĐẾN 2050>1.040ha

Diện tích theo quy hoạch chi tiết sân bay Phú Quốc.

Dân dụng quản lý: hơn 558ha
Quân sự quản lý: gần 63ha
Đất dùng chung: hơn 418ha

Tiếp theo là quản lý và thực hiện quy hoạch

Cục Hàng không Việt Nam hoàn thiện hồ sơ, phối hợp công bố và giám sát chỉ tiêu sử dụng đất. Các hạng mục khác gồm nhà điều hành, cơ quan quản lý, an ninh và khẩn nguy cứu nạn.

UBND tỉnh An Giang cập nhật quy hoạch liên quan, quản lý tĩnh không, cao độ xây dựng và bảo vệ quỹ đất cho nhu cầu mở rộng sau này.

Lưu ý: Phê duyệt điều chỉnh quy hoạch xác định phương án và quỹ đất. Các vị trí đỗ, công trình trong bài là hạng mục được quy hoạch, không đồng nghĩa tất cả đã xây dựng xong.

Nguồn: Báo Xây dựng (29/09/2026). IFLY biên tập lại theo các nhóm hạng mục để dễ theo dõi.

Tin Tức, Trong Nước

Điều chỉnh Quy hoạch sân bay Phú Quốc, mở rộng sân đỗ lên gần 90 vị trí

Gần 90 vị trí đỗ được chia ở đâu?