Trong Nước

Bốn công ty hợp tác thử nghiệm và phát triển hệ sinh thái hàng không không người lái

HÀNG KHÔNG · CÔNG NGHỆ
Hình ảnh sự kiện hợp tác phát triển giải pháp hàng không không người lái
Các đơn vị ký biên bản ghi nhớ về hợp tác thử nghiệm UAV/eVTOL. Ảnh: Báo Xây dựng.
BIÊN BẢN GHI NHỚ · 29/94 đơn vị

Ngày 29/9, Hateco, Hưng Việt, ASV và EHang Holdings ký biên bản ghi nhớ về thử nghiệm UAV/eVTOL tại Việt Nam.

Ba lĩnh vực hướng tới là logistics, cảng biển và bất động sản. Các giải pháp sẽ được nghiên cứu, đánh giá tính khả thi.

Mỗi bên đóng góp gì?

01

Hateco · hạ tầng

Kết nối hệ sinh thái logistics, cảng biển, khu công nghiệp và bất động sản để nghiên cứu mô hình ứng dụng.

02

Hưng Việt · điều phối

Đảm nhiệm vai trò điều phối hợp tác giữa các bên tại Việt Nam.

03

ASV · đối tác quốc tế

Aerial Sea Ventures kết nối nguồn lực và mạng lưới đối tác quốc tế.

04

EHang · công nghệ bay

Tham gia cung cấp hoặc hỗ trợ cung cấp phương tiện bay, giải pháp kỹ thuật và chuyên môn.

UAV/eVTOL có thể phục vụ ở đâu?

Trọng tâm là khảo sát phương án vận chuyển hàng hóa và khả năng tích hợp vào hoạt động hiện có.

01 · LOGISTICS

Kết nối các điểm hàng hóa

Nghiên cứu vận chuyển giữa trung tâm logistics, cảng cạn, khu công nghiệp, kho vận, sân bay và các địa điểm phù hợp.

02 · CẢNG BIỂN

Từ bờ, cảng ra tàu

Xem xét vận chuyển hàng hóa, vật tư, phụ tùng và nhu yếu phẩm giữa bờ, khu vực cảng và tàu biển.

Địa điểm được xem xét: Lạch Huyện, Liên Chiểu và những nơi phù hợp khác là các kịch bản thử nghiệm trong lĩnh vực cảng biển.

Hệ sinh thái cần những mắt xích nào?

TỪ PHƯƠNG TIỆN ĐẾN VẬN HÀNH

Hạ tầng, dữ liệu, con người

Các bên dự kiến nghiên cứu đồng thời những mắt xích để phương tiện bay có thể tham gia chuỗi dịch vụ.

Điểm cất hạ cánh

Phát triển hạ tầng cất, hạ cánh, sạc và điều phối phương tiện bay (Vertiport).

Nền tảng số

Tích hợp quản lý hàng hóa, theo dõi hành trình và vận hành dịch vụ.

Năng lực tại Việt Nam

Đào tạo, vận hành, bảo dưỡng, R&D, chuyển giao công nghệ và từng bước nội địa hóa phù hợp thực tế.

5 bước theo biên bản ghi nhớ

  1. Nghiên cứu
  2. Chuẩn bị
  3. Thử nghiệm
  4. Đánh giá
  5. Xem xét mở rộng, thương mại hóa

Điều kiện quan trọng: Việc mở rộng và thương mại hóa chỉ được xem xét trên cơ sở đáp ứng yêu cầu kỹ thuật, pháp lý, tài chính và điều kiện thị trường. Bài báo chưa công bố một tuyến bay hay lịch khai thác cụ thể.

Nguồn: Báo Xây dựng (29/09/2026). IFLY biên tập lại để người đọc theo dõi nhanh các nội dung hợp tác.

Tin tức liên quan

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *