Cục Hàng không thúc các hãng mở rộng mạng bay, tăng kết nối vùng

Hàng không · Kết nối vùng

Cục Hàng không đề nghị mở rộng mạng bay nội địa, tăng kết nối vùng.

Nhiều máy bay của các hãng hàng không đỗ trước nhà ga sân bay.
Mạng bay nội địa được định hướng tăng kết nối trực tiếp giữa các địa phương.
6 hãngđược đề nghị rà soát mạng bay
10/11hạn gửi kế hoạch cho Cục
2026–27giai đoạn triển khai dự kiến
Địa phươngTrung tâm kinh tế, du lịchLiên kết vùng
Sơ đồ minh họa mục tiêu tăng đường bay trực tiếp, không thể hiện tuyến khai thác cụ thể.
01Rà soát tuyến bay02Đánh giá nhu cầu vùng03Lập kế hoạch khai thác
01

Rà soát, khôi phục và mở tuyến

Sáu hãng rà soát tuyến đang bay, tuyến dừng; theo thị trường, nhu cầu, giao thương, du lịch, điều kiện khai thác để duy trì, khôi phục, mở mới hoặc tăng chuyến cuối 2026–2027.

Vietnam AirlinesVietjetPacific AirlinesVietravel AirlinesBamboo AirwaysSun PhuQuoc Airways
02

Đường bay trực tiếp tăng liên kết vùng

Nhiều dự án cảng được Nhà nước, nhà đầu tư, doanh nghiệp, địa phương triển khai, nâng năng lực phục vụ. Tuyến trực tiếp nối địa phương, trung tâm kinh tế, du lịch, vùng trọng điểm giúp giảm thời gian, chi phí, nối chuyến; khai thác lợi thế vùng, thúc đẩy giao thương, đầu tư, du lịch, nhu cầu đi lại, hiệu quả hạ tầng.

03

Phối hợp với địa phương, doanh nghiệp

Hãng phối hợp cảng, dịch vụ hàng không chuẩn bị điều kiện, tăng sản lượng, phát huy hạ tầng; cùng chính quyền, du lịch/lữ hành khảo sát nhu cầu, quảng bá điểm đến, phát triển sản phẩm, kết nối vận tải, kích cầu. Hỗ trợ đúng luật, hài hòa lợi ích Nhà nước, địa phương, doanh nghiệp, người dân.

04

Hạn gửi kế hoạch: 10/11/2026

Cục yêu cầu các hãng báo cáo trước ngày 10/11/2026

Tới 10/11/2026, gửi Cục tuyến, lộ trình 2026–2027, nhu cầu, tàu bay, khả năng duy trì, vướng mắc hạ tầng/dịch vụ/địa phương và kiến nghị.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *