Thúc đẩy hợp tác, chuyển đổi số và phát triển xanh trong ngành hàng không

Thúc đẩy hợp tác chuyển đổi số và phát triển xanh trong ngành hàng không Tin hàng không

Thúc đẩy hợp tác, chuyển đổi số và phát triển xanh trong ngành hàng không

Cập nhật: 14/07/2026 | IFLY tổng hợp

Hiệp hội Doanh nghiệp Hàng không Việt Nam xác định hợp tác, chuyển đổi số, phát triển xanh và tăng cường liên kết toàn hệ sinh thái là những trọng tâm quan trọng để nâng cao năng lực cạnh tranh của ngành hàng không trong giai đoạn mới.

Nhiệm kỳ 2026 – 2031 Hợp tác, số hóa và phát triển xanh

VABA định hướng tăng vai trò cầu nối giữa doanh nghiệp, cơ quan quản lý và các mắt xích trong chuỗi giá trị hàng không.

Sự kiệnĐại hội VABA lần IV
Nhiệm kỳ2026 – 2031
Trọng tâmChuyển đổi số, xanh
Khẩu hiệuHợp tác, phát triển nhanh và hiệu quả

VABA xác định các trọng tâm mới cho ngành hàng không

Chiều 13/7, Hiệp hội Doanh nghiệp Hàng không Việt Nam tổ chức Đại hội lần thứ IV, nhiệm kỳ 2026 – 2031. Trong bối cảnh ngành hàng không phục hồi mạnh và cạnh tranh ngày càng cao, chuyển đổi số, chuyển đổi xanh và hợp tác toàn chuỗi được đặt ở vị trí trung tâm.

Định hướng mới không chỉ tập trung vào doanh nghiệp vận tải hàng không, mà còn mở rộng sang cảng hàng không, quản lý bay, kỹ thuật, logistics, đào tạo, công nghệ, du lịch và các lĩnh vực liên quan.

Điểm đáng chú ý: VABA đặt mục tiêu không chỉ là diễn đàn của các hãng bay, mà còn là cầu nối của toàn hệ sinh thái hàng không nhằm tháo gỡ khó khăn, phản biện chính sách và nâng sức cạnh tranh cho doanh nghiệp Việt Nam.

4 trọng tâm được nhấn mạnh

1 Hợp tác

Tăng liên kết giữa các doanh nghiệp hàng không, cơ quan quản lý, địa phương và đối tác trong nước, quốc tế.

2 Chuyển đổi số

Đẩy mạnh ứng dụng công nghệ, dữ liệu lớn, AI và đổi mới quản trị trong hoạt động hàng không.

3 Phát triển xanh

Khuyến khích nghiên cứu, sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững và các giải pháp giảm phát thải.

4 Phản biện chính sách

Tham gia xây dựng chính sách, tổng hợp kiến nghị và bảo vệ quyền lợi hợp pháp của doanh nghiệp hội viên.

5 Mở rộng hội viên

Mở rộng kết nối trong toàn chuỗi giá trị hàng không để tăng sức mạnh đại diện của hiệp hội.

6 Hợp tác quốc tế

Tăng kết nối với tổ chức, đối tác nước ngoài để nâng vị thế hàng không Việt Nam trên thị trường khu vực.

Tăng vai trò cầu nối giữa doanh nghiệp và cơ quan quản lý

Đại diện Bộ Nội vụ đánh giá VABA đã có nhiều đóng góp trong nhiệm kỳ 2020 – 2025, đặc biệt ở việc củng cố tổ chức, phát triển hội viên, tổng hợp khó khăn của doanh nghiệp, tham gia phản biện chính sách và tổ chức các diễn đàn thúc đẩy chuyển đổi số, chuyển đổi xanh.

Trong nhiệm kỳ mới, VABA được đề nghị tiếp tục đổi mới phương thức hoạt động, lấy nhu cầu chính đáng của hội viên làm trung tâm, tăng cường ứng dụng công nghệ số và mở rộng vai trò đại diện cho cộng đồng doanh nghiệp hàng không.

VABA cần phát huy vai trò gì?

Đại diện tiếng nói doanh nghiệp

Tập hợp kiến nghị, phản ánh khó khăn và bảo vệ quyền, lợi ích hợp pháp của hội viên.

Cầu nối chính sách

Tham gia xây dựng, phản biện và hoàn thiện chính sách phát triển ngành hàng không.

Diễn đàn hợp tác

Tổ chức hội thảo, kết nối doanh nghiệp và chia sẻ giải pháp về công nghệ, quản trị, vận hành.

Động lực cạnh tranh

Thúc đẩy liên kết, đổi mới sáng tạo và hợp tác quốc tế nhằm nâng năng lực cạnh tranh ngành.

Ông Đặng Ngọc Hòa được bầu làm Chủ tịch VABA nhiệm kỳ 2026 – 2031

Tại Hội nghị lần thứ nhất Ban Chấp hành khóa IV, ông Đặng Ngọc Hòa, Chủ tịch Hội đồng quản trị Vietnam Airlines, được bầu giữ chức Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp Hàng không Việt Nam nhiệm kỳ 2026 – 2031.

Chủ tịch VABA Ông Đặng Ngọc Hòa

Ban Chấp hành khóa IV lựa chọn khẩu hiệu hành động “Hợp tác, phát triển nhanh và hiệu quả”, tập trung đổi mới phương thức hoạt động và tăng kết nối hội viên.

Chức vụ Chủ tịch HĐQT Vietnam Airlines
Nhiệm kỳ 2026 – 2031
Trọng tâm Kết nối hội viên, tháo gỡ khó khăn

Một hiệp hội mạnh sẽ góp phần xây dựng ngành hàng không có năng lực cạnh tranh cao, xứng đáng là hạ tầng kết nối chiến lược của nền kinh tế mở.

Liên kết toàn hệ sinh thái hàng không

Theo định hướng của Ban Chấp hành VABA nhiệm kỳ mới, sự phát triển của hàng không không thể tách rời các mắt xích trong chuỗi giá trị. Vận tải hàng không cần gắn với cảng hàng không, quản lý bay, kỹ thuật, logistics, đào tạo, công nghệ, du lịch và dịch vụ hỗ trợ.

Các mắt xích cần liên kết chặt chẽ hơn

Vận tải hàng không Hãng bay

Nâng năng lực khai thác, chất lượng dịch vụ, hiệu quả đội bay và kết nối mạng đường bay.

Hạ tầng Cảng hàng không

Đồng bộ năng lực nhà ga, sân đỗ, mặt đất, dịch vụ hành khách và hàng hóa.

Điều hành Quản lý bay

Tối ưu điều hành, bảo đảm an toàn, tăng năng lực thông qua và ứng dụng công nghệ mới.

Hậu cần Logistics

Kết nối hàng không với chuỗi cung ứng, thương mại điện tử, kho vận và hàng hóa quốc tế.

Nhân lực Đào tạo

Phát triển đội ngũ nhân sự hàng không chất lượng cao, đáp ứng nhu cầu tăng trưởng dài hạn.

Công nghệ AI, dữ liệu lớn

Thúc đẩy đổi mới quản trị, dự báo nhu cầu, tối ưu vận hành và nâng trải nghiệm hành khách.

Chuyển đổi số và phát triển xanh là hướng đi bắt buộc

Trong nhiệm kỳ mới, VABA đặt mục tiêu đồng hành cùng doanh nghiệp trong chuyển đổi số, ứng dụng AI, dữ liệu lớn, đổi mới sáng tạo, phát triển xanh và nghiên cứu sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững.

Những hướng chuyển đổi được nhắc đến

1 Ứng dụng AI và dữ liệu lớn

Hỗ trợ phân tích dữ liệu, dự báo nhu cầu, tối ưu khai thác và nâng cao hiệu quả vận hành.

2 Đổi mới quản trị

Doanh nghiệp cần nâng năng lực quản trị số, kiểm soát chi phí và tăng tính linh hoạt trong cạnh tranh.

3 Phát triển xanh

Ngành hàng không cần thúc đẩy các giải pháp giảm phát thải, sử dụng năng lượng hiệu quả và vận hành bền vững.

4 Nhiên liệu hàng không bền vững

SAF được xem là một trong những hướng nghiên cứu quan trọng để hàng không Việt Nam tiệm cận xu thế quốc tế.

5 Mở rộng hợp tác quốc tế

Tăng trao đổi kinh nghiệm, công nghệ và tiêu chuẩn vận hành với các đối tác hàng không toàn cầu.

Ngành hàng không phục hồi mạnh sau đại dịch

Báo cáo tại Đại hội cho biết các doanh nghiệp hàng không đã phục hồi mạnh mẽ sau đại dịch, đồng thời đẩy nhanh đầu tư hạ tầng, phát triển logistics, nghiên cứu SAF, ứng dụng AI, chuyển đổi số và đổi mới quản trị.

Năm 2025 83,5 triệu lượt khách

Thị trường hàng không vận chuyển 83,5 triệu lượt khách trong năm 2025, tăng 10,7%; khách quốc tế đạt 46,6 triệu lượt.

Đội tàu bay toàn ngành 262 chiếc
Hàng hóa năm 2025 1,5 triệu tấn
Khách quốc tế 2025 46,6 triệu lượt

Một số số liệu đáng chú ý

VATM giai đoạn 2020 – 2025 Hơn 3,8 triệu lần chuyến

Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam điều hành hơn 3,8 triệu lần chuyến, đạt 104,5% kế hoạch.

6 tháng đầu năm 2026 Gần 490.000 lần chuyến

VATM điều hành an toàn gần 490.000 lần chuyến, tăng 6% so với cùng kỳ.

5 tháng đầu năm 2026 54,6 triệu lượt khách

Thị trường tiếp tục tăng trưởng với lượng khách tăng khoảng 10% so với cùng kỳ.

5 tháng đầu năm 2026 Hơn 762.000 tấn hàng hóa

Sản lượng hàng hóa tăng trên 14% so với cùng kỳ, cho thấy nhu cầu logistics hàng không phục hồi tốt.

Vì sao hợp tác toàn ngành ngày càng quan trọng?

Khi thị trường tăng trưởng nhanh, các thách thức về hạ tầng, nhân lực, chuyển đổi xanh, chi phí khai thác và cạnh tranh quốc tế cũng lớn hơn. Vì vậy, việc một hiệp hội ngành nghề đóng vai trò điều phối, kết nối và phản ánh tiếng nói doanh nghiệp trở nên quan trọng hơn.

Với hàng không, mỗi thay đổi về công nghệ, chính sách, nhiên liệu, hạ tầng hay du lịch đều có thể ảnh hưởng đến toàn bộ chuỗi khai thác. Sự phối hợp đồng bộ sẽ giúp doanh nghiệp phản ứng nhanh hơn và giảm rủi ro trong quá trình phát triển.

Góc nhìn phát triển ngành

Chuyển đổi số và phát triển xanh không chỉ là xu hướng, mà đang trở thành tiêu chuẩn cạnh tranh mới của ngành hàng không. Doanh nghiệp nào chuyển đổi sớm sẽ có lợi thế về vận hành, chi phí, dữ liệu và khả năng đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế.

Các chủ đề chiến lược trong giai đoạn mới

Chuyển đổi số AI Dữ liệu lớn Phát triển xanh SAF Logistics hàng không Đào tạo nhân lực Hợp tác quốc tế Phản biện chính sách Liên kết du lịch

Thách thức song hành với cơ hội

Ngành hàng không Việt Nam đang có dư địa tăng trưởng lớn, nhưng cũng cần giải quyết đồng thời nhiều bài toán: năng lực hạ tầng, chất lượng nhân lực, chi phí vận hành, tiêu chuẩn xanh và khả năng cạnh tranh với các hãng trong khu vực.

Ý nghĩa với hành khách và thị trường

Khi doanh nghiệp hàng không tăng tốc số hóa và nâng chuẩn vận hành xanh, hành khách có thể hưởng lợi từ trải nghiệm đặt vé, làm thủ tục, bay nối chuyến và phục vụ sau bán tốt hơn. Đồng thời, thị trường cũng có thêm nền tảng để phát triển các đường bay mới, sản phẩm du lịch mới và dịch vụ logistics hiệu quả hơn.

Hỏi đáp nhanh về VABA và định hướng ngành hàng không

VABA là tổ chức nào?

VABA là Hiệp hội Doanh nghiệp Hàng không Việt Nam, tổ chức đại diện và kết nối cộng đồng doanh nghiệp trong lĩnh vực hàng không.

Đại hội VABA lần thứ IV diễn ra khi nào?

Đại hội lần thứ IV, nhiệm kỳ 2026 – 2031, được tổ chức chiều 13/7/2026.

Ai là Chủ tịch VABA nhiệm kỳ 2026 – 2031?

Ông Đặng Ngọc Hòa, Chủ tịch Hội đồng quản trị Vietnam Airlines, được bầu giữ chức Chủ tịch VABA nhiệm kỳ 2026 – 2031.

Trọng tâm của VABA trong nhiệm kỳ mới là gì?

Các trọng tâm gồm hợp tác, chuyển đổi số, phát triển xanh, phản biện chính sách, mở rộng hội viên, kết nối toàn hệ sinh thái hàng không và tăng cường hợp tác quốc tế.

VABA nhắc đến những công nghệ nào?

Các định hướng nổi bật gồm ứng dụng AI, dữ liệu lớn, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số, đổi mới quản trị và nghiên cứu sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững SAF.

Ngành hàng không Việt Nam phục hồi ra sao?

Năm 2025, thị trường hàng không vận chuyển 83,5 triệu lượt khách, tăng 10,7%; hàng hóa đạt 1,5 triệu tấn, tăng 18,5%. Trong 5 tháng đầu năm 2026, thị trường đạt 54,6 triệu lượt khách và hơn 762.000 tấn hàng hóa.

Theo dõi tin hàng không cùng IFLY

IFLY cập nhật tin tức hàng không, xu hướng chuyển đổi số, phát triển xanh, lịch bay và các thay đổi quan trọng giúp hành khách chủ động hơn trong mỗi hành trình.

Tin mới mỗi ngày Lịch bay cập nhật Hỗ trợ đặt vé
📞 077 44 94 292

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *