Mưa dông diện rộng trong ngày 5/8 đã làm xáo trộn hoạt động bay tại nhiều sân bay miền Bắc. Một số chuyến phải bay chờ, điều chỉnh kế hoạch hoặc tạm dừng tiếp thu tàu bay đến để bảo đảm an toàn.
Mây đối lưu bao phủ khu vực cất, hạ cánh trong nhiều giờ, tạo áp lực lớn lên công tác điều hành bay.
Những sân bay chịu tác động mạnh
Nội Bài
Mưa rất lớn kéo dài, tầm nhìn có lúc chỉ 600–800m. Sân bay phải áp dụng điều tiết luồng không lưu và tạm dừng tiếp thu tàu bay đến.
Cát Bi
Mưa rào và dông trong trưa, chiều, tầm nhìn ngang thấp nhất giảm còn khoảng 600m.
Điện Biên
Mưa rào mạnh buổi chiều khiến tầm nhìn xuống dưới tiêu chuẩn khai thác, thấp nhất khoảng 650m.
Hàng không chủ động ứng phó
- VATM liên tục theo dõi, quan trắc, dự báo và cảnh báo cường độ dông, tầm nhìn cũng như thời gian ảnh hưởng tại từng sân bay.
- Kiểm soát viên không lưu, hãng hàng không và Trung tâm Quản lý luồng không lưu phối hợp tính toán giờ cất cánh, điều tiết luồng và phương án khai thác.
- Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các đơn vị duy trì lực lượng, phương tiện, trang thiết bị và chế độ trực để xử lý tình huống phát sinh.
- Các cơ quan tiếp tục báo cáo ảnh hưởng của mưa lớn, ngập lụt, lốc, sét, mưa đá, gió mạnh và các nguy cơ liên quan.
Hành khách cần chủ động kế hoạch
Kiểm tra thông tin chuyến bay
Theo dõi trạng thái chuyến bay và thông báo từ hãng trước khi đến sân bay, nhất là trong thời gian mưa dông.
Dự phòng thời gian
Chủ động đến sớm và chuẩn bị khả năng chuyến bay phải bay chờ, lùi giờ hoặc thay đổi kế hoạch khai thác.
Ưu tiên an toàn
Việc điều chỉnh lịch bay là cần thiết để bảo đảm an toàn cho hành khách, tổ bay và hoạt động tại cảng hàng không.
Đợt mưa dông diện rộng cho thấy thời tiết cực đoan tiếp tục là biến số lớn của hoạt động hàng không. Việc cập nhật liên tục và phối hợp nhiều lớp giúp duy trì khai thác an toàn, điều hòa và hiệu quả trong điều kiện bất lợi.
Theo dõi tình trạng chuyến bay
Cập nhật tin thời tiết, khai thác sân bay và các thay đổi quan trọng cùng IFLY.
Xem thêm tin hàng không