Trong Nước

Măng Đen sẽ có sân bay công suất 2,5 triệu khách/năm vào năm 2050

Phối cảnh minh họa Cảng hàng không Măng Đen
Phương án nghiên cứu Cảng hàng không Măng Đen trong quy hoạch đến năm 2050. Ảnh minh họa: AI.
Quy hoạch hàng không · Măng ĐenCập nhật: 27/08/2026Thời gian đọc: khoảng 5 phút

Bộ Xây dựng đề xuất đẩy nhanh lập quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Măng Đen, hướng tới phê duyệt trong năm 2026. Sân bay được định hướng đạt công suất khoảng 1 triệu khách/năm vào năm 2030 và 2,5 triệu khách/năm vào năm 2050.

Tầm nhìn đến năm 2050Cảng hàng không Măng Đen

Một sân bay mới được bổ sung vào quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc.

Đến năm 20301 triệuhành khách mỗi năm
Đến năm 20502,5 triệuhành khách mỗi năm
Quy mô theo ICAOCấp sân bay 4C
Thời kỳ quy hoạch2021–2030
Tầm nhìnĐến năm 2050

Quy hoạch sân bay đang đi đến đâu?

Cảng hàng không Măng Đen đã được bổ sung vào quy hoạch sau khi Bộ trưởng Bộ Xây dựng phê duyệt điều chỉnh quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc ngày 1/7/2026.

01Bổ sung quy hoạchXác lập vị trí của Măng Đen trong mạng cảng hàng không.
02Lập hồ sơ chi tiếtLàm rõ quy mô, nhu cầu và phương án phát triển.
03Hoàn thành tài trợMốc được đề xuất là trong tháng 9/2026.
04Phấn đấu phê duyệtMục tiêu hoàn tất trong năm 2026.

Vì sao tháng 9/2026 là mốc đáng chú ý?

Nếu hồ sơ hoàn thành trong09/2026Có thể khẩn trương triển khai các thủ tục tiếp theo
Có thể rút ngắn tiến độ so với kế hoạch thông thường

Nếu hồ sơ tài trợ hoàn thành trong tháng 9/2026, Bộ Xây dựng sẽ chỉ đạo các đơn vị chuyên môn khẩn trương triển khai thủ tục liên quan, hướng tới phê duyệt quy hoạch ngay trong năm 2026.

Nguồn lực lập quy hoạch được tính toán ra sao?

Bài toán nguồn lựcƯu tiên sân bay hiện hữu, tìm cách thúc đẩy sân bay mới

Ngân sách lập quy hoạch còn hạn chế và số đơn vị tư vấn hàng không không nhiều.

Thực trạngNguồn vốn có hạnNhiều cảng hàng không cùng cần lập hoặc điều chỉnh quy hoạch.
Ưu tiên trước mắtCảng đang khai thácSớm phục vụ nhu cầu đầu tư, phát triển và mở rộng.
Kế hoạch chungSân bay mới trong 2027Măng Đen nằm trong nhóm tiếp tục nghiên cứu, tổ chức lập quy hoạch.
Phương án đề xuấtTài trợ bằng hồ sơĐịa phương nghiên cứu theo Nghị định 205/2026.

Sân bay mới được kỳ vọng mang lại điều gì?

01Bổ sung kết nốiMở thêm lựa chọn tiếp cận khu vực Măng Đen bằng đường hàng không.
02Đáp ứng nhu cầu dài hạnCông suất được phân kỳ theo các mốc 2030 và 2050.
03Tạo nền tảng đầu tưQuy hoạch chi tiết là cơ sở cho các bước nghiên cứu tiếp theo.
04Phát triển vùngHỗ trợ định hướng giao thông và phát triển kinh tế – du lịch.
Lưu ý: Đây mới là định hướng quy hoạch. Tiến độ đầu tư, thời điểm khai thác và các thông số kỹ thuật chi tiết sẽ phụ thuộc hồ sơ được phê duyệt cùng các thủ tục tiếp theo.

Nguồn tham khảo: Báo Xây dựng. Nội dung được IFLY biên tập lại theo hướng trực quan, không làm thay đổi bản chất thông tin.

Tin tức liên quan

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *