Đà tăng hai con số giữa nhiều biến động
Theo báo cáo mới nhất gửi Bộ Xây dựng, thị trường hàng không Việt Nam tiếp tục tăng trưởng trong 9 tháng đầu năm 2026 dù chịu sức ép từ giá nhiên liệu Jet A1, xung đột địa chính trị và gián đoạn chuỗi cung ứng toàn cầu. Cục Hàng không Việt Nam dự kiến cả năm thị trường đạt khoảng 94 triệu hành khách.
Năng lực thị trường tiếp tục được củng cố
Đội tàu bay, hỗ trợ điều hành và kết nối quốc tế cùng tạo dư địa tăng trưởng.
Đội tàu bay và khai thác
Các hãng hàng không Việt Nam tiếp tục mở rộng đội tàu bay bằng hình thức thuê và mua mới. Vietjet, Sun PhuQuoc Airways và Vietravel Airlines đều có kế hoạch bổ sung máy bay.
Cục Hàng không xử lý các nhiệm vụ thuộc thẩm quyền, hỗ trợ cấp hoặc cấp lại giấy phép kinh doanh, thuê mua tàu bay, cấp phép bay và điều phối slot tại cảng hàng không.
Chính sách và hợp tác
Trong 9 tháng, Cục tham mưu ban hành Nghị định 208 ngày 15/6/2026 và trình Bộ Xây dựng ban hành Thông tư 48 ngày 30/6/2026.
Hợp tác hàng không được mở rộng với các đối tác, khu vực như ASEAN–Anh, Ấn Độ, Canada, Nga và Thổ Nhĩ Kỳ, mở thêm dư địa phát triển mạng đường bay.
Hạ tầng và tiếp cận sân bay
Tại Nội Bài và Tân Sơn Nhất, tăng cường điều phối giao thông mặt đất, phân luồng xe công nghệ và xe buýt chất lượng cao để giảm áp lực quanh sân bay.
Với Long Thành, cơ quan quản lý phối hợp xây dựng phương án phân chia khai thác, đồng thời thúc đẩy kết nối bằng cao tốc và đường sắt.
Mạng lưới sân bay gắn với logistics đa phương thức
Long Thành và Gia Bình được đặt trong bức tranh kết nối hạ tầng, vận tải và phát triển kinh tế – xã hội.
Mở thêm không gian phát triển
Các đầu mối giao thông và logistics mới có thể góp phần tổ chức lại mạng lưới vận tải, giảm áp lực cho sân bay hiện hữu và mở rộng động lực phát triển kinh tế – xã hội.
Long Thành
Phối hợp hoàn thiện phương án phân chia khai thác; thúc đẩy kết nối với hệ thống đường bộ cao tốc và đường sắt.
Gia Bình
Định hướng gắn sân bay với trung tâm logistics đa phương thức, bổ trợ cho mạng lưới hàng không và vận tải.
Nội Bài · Tân Sơn Nhất
Điều phối giao thông quanh cảng, phân luồng xe công nghệ và xe buýt chất lượng cao.
Logistics đến năm 2035
Cục tham gia xây dựng đề án trung tâm logistics, tổng kết chính sách và hoàn thiện chiến lược dịch vụ vận tải.
Các công việc quy hoạch, chính sách logistics và Chiến lược phát triển dịch vụ vận tải được định hướng đến năm 2035, tầm nhìn đến năm 2050.
Số hóa thủ tục và điều hành bay
Công nghệ được triển khai trong dịch vụ công, quy trình hành khách và quản lý vùng trời.
Quy trình điện tử
Cục triển khai thủ tục hành chính đủ điều kiện trên Hệ thống Dịch vụ công quốc gia và Bộ phận Một cửa, hỗ trợ hãng làm thủ tục cho chuyến bay đến, đi và quá cảnh Việt Nam.
VNeID và dữ liệu định danh
Kết nối, chia sẻ dữ liệu dân cư và định danh điện tử tại sân bay tiếp tục được khai thác, góp phần rút ngắn thời gian làm thủ tục.
SWIM và FF-ICE
VATM triển khai quản lý thông tin toàn hệ thống và quản lý thông tin chuyến bay, luồng bay theo hướng hợp tác, phù hợp chuẩn ICAO, nhằm tăng năng lực điều phối, dùng hiệu quả vùng trời và hạn chế ùn tắc.
Trọng tâm 3 tháng cuối năm
Chuẩn bị năng lực khai thác cho mùa cao điểm cuối năm và Tết 2027.
Triển khai quy định mới
Thực hiện Luật Hàng không dân dụng 2025 và các nghị định, thông tư hướng dẫn.
Điều phối mùa Đông
Sắp xếp lịch bay 2026/2027, điều chỉnh tham số tại cảng trọng điểm cho cao điểm cuối năm, Tết Dương lịch và Tết Nguyên đán 2027.
Đẩy tiến độ hạ tầng
Đẩy nhanh đưa Long Thành vào khai thác; hoàn thiện phương án phân chia khai thác tại Gia Bình và các tuyến kết nối sân bay.
Hỗ trợ hãng bay
Theo dõi giá nhiên liệu, hỗ trợ bổ sung đội tàu bay và khuyến khích giá vé hợp lý mùa cao điểm.
Mở rộng hợp tác
Đàm phán thỏa thuận với một số nước Trung Á; tổ chức ATWG54 tại Đà Nẵng trong tháng 10.
Với thị trường duy trì đà tăng hai con số, đội tàu bay được bổ sung và hạ tầng hàng không từng bước mở rộng, ngành hàng không hướng tới giữ nhịp tăng trưởng trong những tháng cuối năm, tạo nền cho giai đoạn phát triển tiếp theo.
Tin tức liên quan
Những chuyến bay chạy đua với thời gian để nối dài sự sống
Đọc tin
Lần đầu đề xuất xử lý vi phạm hàng không trên môi trường điện tử
Đọc chi tiết
Sân bay Long Thành vận hành thử 3 đợt trước khi khai thác thương mại
Đọc chi tiết
Tháng 12/2026: Sân bay Long Thành phải đảm bảo an toàn mới bay
Đọc chi tiết