Hãng hàng không Việt Nam thực hiện chuyến bay chuyên cơ cần đáp ứng tiêu chuẩn gì?

Hãng hàng không Việt Nam thực hiện chuyến bay chuyên cơ cần đáp ứng tiêu chuẩn gì?

Từ ngày 1/7, hãng hàng không Việt Nam muốn thực hiện chuyến bay chuyên cơ phải đáp ứng thêm tiêu chuẩn về kinh nghiệm khai thác: có tối thiểu 5 năm hoạt động khai thác tàu bay thương mại hoặc có ít nhất 100.000 giờ bay thương mại trước thời điểm thực hiện nhiệm vụ.

Quy định mới về chuyến bay chuyên cơ có gì đáng chú ý?

Chính phủ vừa ban hành Nghị định về bảo đảm chuyến bay chuyên cơ, chuyên khoang, có hiệu lực từ ngày 1/7/2026. Một trong những điểm đáng chú ý là quy định cụ thể hơn về tiêu chuẩn đối với người khai thác tàu bay Việt Nam khi thực hiện chuyến bay chuyên cơ.

Theo đó, hãng hàng không không chỉ cần có giấy chứng nhận người khai thác tàu bay còn hiệu lực, mà còn phải chứng minh năng lực khai thác, hệ thống quản lý an toàn và lịch sử tuân thủ an toàn hàng không.

Không chỉ đủ giấy phép, hãng còn phải có lịch sử an toàn tốt

Bên cạnh điều kiện về giấy chứng nhận và kinh nghiệm khai thác, Nghị định cũng bổ sung các tiêu chí liên quan đến tuân thủ an toàn. Đây là nhóm yêu cầu quan trọng để bảo đảm chuyến bay chuyên cơ được tổ chức ở mức an toàn cao nhất.

Vì sao cần thêm tiêu chuẩn 5 năm hoặc 100.000 giờ bay?

Theo Bộ Xây dựng, việc bổ sung tiêu chuẩn này nhằm hoàn thiện cơ sở lựa chọn người khai thác tàu bay thực hiện chuyến bay chuyên cơ. Quy định mới giúp đánh giá hãng hàng không trên cả hai khía cạnh: kinh nghiệm hoạt động và năng lực khai thác thực tế.

Chuyến bay chuyên cơ đòi hỏi mức độ an toàn, phối hợp và kỷ luật khai thác rất cao; vì vậy tiêu chuẩn lựa chọn người khai thác tàu bay cần rõ ràng và có thể kiểm chứng.

Bỏ quy định với người lái tàu bay quốc tịch nước ngoài thực hiện chuyến bay chuyên khoang

Bên cạnh việc nâng tiêu chuẩn đối với người khai thác tàu bay, Nghị định cũng bỏ quy định đối với người lái tàu bay có quốc tịch nước ngoài thực hiện chuyến bay chuyên khoang. Điều chỉnh này nhằm bảo đảm tuyệt đối an toàn đối với các chuyến bay phục vụ lãnh đạo chủ chốt của Đảng, Nhà nước.

Các cơ quan nào tham gia bảo đảm chuyến bay chuyên cơ, chuyên khoang?

Để bảo đảm tính chủ động, kịp thời và hiệu quả, Nghị định quy định cụ thể trách nhiệm của nhiều cơ quan, đơn vị chuyên môn trực thuộc các bộ, ngành tham gia trực tiếp vào quá trình tổ chức, điều hành và phục vụ chuyến bay chuyên cơ, chuyên khoang.

Quy trình phối hợp cần rõ trách nhiệm

Theo Bộ Xây dựng, Nghị định chỉ quy định trực tiếp nhiệm vụ, quyền hạn của các cơ quan trực thuộc bộ trong những trường hợp thực sự cần thiết. Đây là những đầu mối được pháp luật chuyên ngành giao tham gia tổ chức thực hiện công tác bảo đảm chuyến bay chuyên cơ, chuyên khoang.

Việc cụ thể hóa nhiệm vụ không làm thay đổi chức năng, quyền hạn của các cơ quan, mà nhằm làm rõ trách nhiệm, tăng tính minh bạch và nâng cao hiệu quả tổ chức thực hiện.

Ý nghĩa với hoạt động hàng không Việt Nam

Việc hoàn thiện quy định về chuyến bay chuyên cơ, chuyên khoang giúp hệ thống pháp lý đồng bộ hơn với yêu cầu quản lý an toàn hàng không hiện nay. Với các hãng hàng không, đây cũng là cơ sở để chuẩn hóa năng lực khai thác, bảo dưỡng, huấn luyện và duy trì chất lượng vận hành.

Đối với công tác quản lý nhà nước, các tiêu chuẩn mới giúp cơ quan chức năng có thêm căn cứ để đánh giá, lựa chọn và giám sát đơn vị khai thác khi thực hiện các nhiệm vụ bay đặc biệt.