Bộ trưởng Bộ Xây dựng giao Cảng vụ Hàng không miền Bắc thuộc Cục Hàng không Việt Nam thực hiện nhiệm vụ quản lý nhà nước về hàng không dân dụng tại Cảng hàng không Quảng Trị từ ngày 1/8.
Đại diện Cảng vụ tại sân bay Quảng Trị sẽ trực thuộc Cảng vụ Hàng không miền Bắc.
Thiết lập đầu mối quản lý tại sân bay Quảng Trị
Quản lý từ ngày 1/8
Cảng vụ Hàng không miền Bắc thuộc Cục Hàng không Việt Nam tiếp nhận nhiệm vụ quản lý nhà nước về hàng không dân dụng tại cảng.
Đại diện tại cảng
Từ ngày 1/9, Đại diện Cảng vụ tại Cảng hàng không Quảng Trị chính thức được thành lập.
Rõ trách nhiệm pháp lý
Cục Hàng không Việt Nam chỉ đạo toàn bộ nhiệm vụ, quyền hạn, phạm vi quản lý và các nội dung liên quan.
Quy hoạch sân bay cấp 4E
Theo Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050, Cảng hàng không Quảng Trị được định hướng đạt cấp sân bay 4E.
- Giai đoạn 2021–2030: công suất thiết kế dự kiến khoảng 1 triệu hành khách mỗi năm.
- Tầm nhìn đến năm 2050: công suất được định hướng nâng lên khoảng 2 triệu hành khách mỗi năm.
Chuẩn bị nền tảng cho khai thác lâu dài
Việc giao nhiệm vụ quản lý nhà nước tại Cảng hàng không Quảng Trị diễn ra trong bối cảnh dự án được chuẩn bị theo quy hoạch phát triển mạng cảng hàng không quốc gia. Đầu mối quản lý rõ ràng sẽ hỗ trợ công tác phối hợp, tuân thủ pháp luật và bảo đảm an toàn trong các giai đoạn tiếp theo.
Theo dõi tiến độ sân bay Quảng Trị
Cập nhật quy hoạch, hạ tầng và các chính sách mới của ngành hàng không cùng IFLY.
Xem thêm tin hàng không