✈️ Đề xuất mở rộng sân bay Cam Ranh, nghiên cứu xây mới nhà ga T3

Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050 với định hướng mở rộng sân đỗ tàu bay, nâng công suất khai thác và nghiên cứu xây mới nhà ga hành khách T3. Đề xuất mới được xem là bước chuẩn bị quan trọng nhằm đáp ứng nhu cầu tăng trưởng mạnh của thị trường hàng không và du lịch tại khu vực Nam Trung Bộ trong giai đoạn tới.

🏗️ Đề xuất mở rộng quy hoạch sân bay Cam Ranh

Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng xem xét phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050 với nhiều nội dung mở rộng đáng chú ý.

Theo đề xuất mới, sân bay Cam Ranh sẽ tiếp tục được mở rộng nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không tăng nhanh tại khu vực Nam Trung Bộ và xu hướng phục hồi mạnh của thị trường khách quốc tế.

Theo định hướng quy hoạch, Cam Ranh tiếp tục giữ vai trò là cảng hàng không quốc tế quan trọng trong mạng lưới sân bay dân dụng toàn quốc, đồng thời là sân bay dùng chung cho mục đích dân dụng và quân sự.

Quy hoạch mới cũng nghiên cứu mở rộng sân đỗ máy bay, tối ưu khu bay và bổ sung thêm các hạng mục hạ tầng kỹ thuật phục vụ khai thác trong các giai đoạn tiếp theo.

✈️ Nghiên cứu xây mới nhà ga hành khách T3

Một trong những nội dung đáng chú ý nhất trong đề xuất quy hoạch mới là nghiên cứu xây dựng thêm nhà ga hành khách T3 theo nhu cầu phát triển vận tải hàng không trong tương lai.

Hiện sân bay Cam Ranh đang khai thác hai nhà ga hành khách gồm T1 phục vụ khách nội địa và T2 phục vụ khách quốc tế.

Theo đánh giá của giới chuyên môn, nhu cầu phát triển thêm nhà ga mới xuất phát từ tốc độ tăng trưởng mạnh của du lịch Khánh Hòa cũng như khả năng phục hồi nhanh của thị trường khách quốc tế.

Ngoài nghiên cứu xây mới nhà ga T3, quy hoạch cũng hướng tới mở rộng khu vực sân đỗ tàu bay nhằm đáp ứng nhu cầu khai thác ngày càng lớn của các hãng hàng không trong nước và quốc tế.

Theo đề xuất, sân bay sẽ được tính toán bổ sung thêm nhiều vị trí đỗ tàu bay thân rộng Code E để tăng năng lực phục vụ các đường bay quốc tế dài.

🌏 Hướng tới công suất 36 triệu khách mỗi năm

Theo định hướng quy hoạch, Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh được đề xuất đạt công suất khoảng 19 – 21 triệu hành khách mỗi năm trong giai đoạn đến năm 2030.

Tầm nhìn đến năm 2050, sân bay có thể đạt công suất khoảng 36 triệu hành khách mỗi năm cùng khoảng 100.000 tấn hàng hóa.

Quy hoạch cũng nghiên cứu mở rộng sân đỗ lên khoảng 79 vị trí đỗ tàu bay, bao gồm nhiều vị trí khai thác tàu bay thân rộng phục vụ mạng bay quốc tế.

Theo giới chuyên môn, việc tiếp tục mở rộng quy hoạch sân bay Cam Ranh sẽ góp phần nâng cao khả năng kết nối quốc tế, hỗ trợ phát triển du lịch nghỉ dưỡng và tăng sức hút đầu tư cho Khánh Hòa trong thời gian tới.

📊 Góc nhìn hạ tầng hàng không

Việc nghiên cứu mở rộng sân bay Cam Ranh cho thấy xu hướng tăng tốc đầu tư hạ tầng hàng không nhằm đáp ứng nhu cầu tăng trưởng dài hạn của thị trường vận tải hàng không Việt Nam.

Trong bối cảnh lượng khách quốc tế phục hồi mạnh và nhu cầu du lịch biển tiếp tục gia tăng, các sân bay cửa ngõ du lịch như Cam Ranh đang đứng trước áp lực mở rộng công suất và tối ưu năng lực khai thác.

Theo giới chuyên môn, việc quy hoạch linh hoạt theo từng giai đoạn sẽ giúp các sân bay lớn duy trì khả năng tăng trưởng dài hạn, đồng thời nâng cao hiệu quả khai thác và năng lực cạnh tranh quốc tế.