Bộ Xây dựng đã ban hành quy định mới về cách xác định chi phí trực tiếp, chi phí gián tiếp và chi phí dùng chung khi khai thác tài sản kết cấu hạ tầng hàng không do Nhà nước đầu tư, quản lý.
Gói gọn trong 1 phút
Nguyên tắc chínhTách đúng · phân bổ rõChi phí phải được nhận diện theo phần việc; các khoản gián tiếp và dùng chung dùng tỷ lệ doanh thu làm căn cứ.
Nhóm chi phí03Trực tiếp, gián tiếp và dùng chung.
Căn cứ phân bổDoanh thuPhát sinh theo quý và năm tài chính hiện hành.
Hiệu lực01/01/2027Thông tư mới bắt đầu được áp dụng.
Điểm cần nhớ: chi phí phát sinh trước ngày 01/01/2027 tiếp tục thực hiện theo Quyết định 2007/QĐ-TTg.
Ba nhóm chi phí, một logic
Thông tư phân loại theo mối liên hệ giữa khoản chi và hoạt động khai thác tài sản hạ tầng hàng không.
01 · Trực tiếpPhát sinh cho phần việc cụ thểCó thể xác định riêng cho hoạt động khai thác thường xuyên, liên tục của tài sản.
02 · Gián tiếpPhục vụ quản lý và điều hành chungKhông gắn trực tiếp với một phần việc riêng, nên cần phân bổ theo tiêu chí doanh thu.
03 · Dùng chungChi cho nhiều tài sản cùng lúcPhát sinh đồng thời giữa tài sản Nhà nước và tài sản doanh nghiệp, khó tách riêng.
Dòng chảy phân bổ chi phí
Minh họa vectorTừ khoản chi đến tiêu chí phân bổ
Đọc nhanh cấu trúc mới: khoản chi được nhận diện trước, sau đó mới xác định cách hạch toán và phân bổ.
Trực tiếp: xác định theo chi phí thực tếGián tiếp: phân bổ theo doanh thuDùng chung: cũng theo doanh thu
Sơ đồ khái niệm, không thay thế quy định và hồ sơ hạch toán cụ thể.
Chi phí trực tiếp gồm những gì?
Nhân lựcChi phí nhân côngPhục vụ trực tiếp các công việc khai thác thường xuyên.
Vận hànhVật tư, nhiên liệuNguyên vật liệu và nhiên liệu dùng cho hoạt động khai thác.
Tài sảnThiết bị, dụng cụ, khấu haoGắn với phương tiện, trang thiết bị và giá trị sử dụng.
Còn có: dịch vụ mua ngoài, chi phí bằng tiền khác và thuế thu nhập doanh nghiệp phải nộp đối với phần thu nhập chịu thuế từ hoạt động này.
Phân bổ theo doanh thu ra sao?
Cùng một nguyên tắc doanh thu, nhưng mẫu số được xác định theo chủ thể trực tiếp khai thác.
Trường hợp 01Người khai thác cảngDoanh thu dịch vụ dùng hạ tầng
/ tổng doanh thu dịch vụ tại cảngÁp dụng khi được giao trực tiếp tổ chức khai thác.
/ tổng doanh thu dịch vụ tại cảngÁp dụng khi được giao trực tiếp tổ chức khai thác.
Trường hợp 02Doanh nghiệp khai thác cảngTổng doanh thu dịch vụ dùng hạ tầng
/ tổng doanh thu dịch vụ của doanh nghiệpPhân bổ trên quy mô doanh thu của doanh nghiệp.
/ tổng doanh thu dịch vụ của doanh nghiệpPhân bổ trên quy mô doanh thu của doanh nghiệp.
Chi phí dùng chungKhông tách riêng đượcDoanh thu dịch vụ dùng hạ tầng
/ tổng doanh thu dịch vụ tại cảngDoanh thu làm căn cứ tính theo quý và năm tài chính hiện hành.
/ tổng doanh thu dịch vụ tại cảngDoanh thu làm căn cứ tính theo quý và năm tài chính hiện hành.
Ai chịu trách nhiệm?
Cục Hàng không Việt NamKiểm tra, giám sát việc xác định và phân bổ các nhóm chi phí.
Doanh nghiệp khai thác cảngHạch toán đầy đủ, ban hành quy chế nội bộ và tổ chức thực hiện đúng quy định.
Trách nhiệm số liệuChịu trách nhiệm trước pháp luật về tính đầy đủ, trung thực và chính xác của hồ sơ.
Mốc hiệu lực cần nhớ
10/09/2026Ban hành Thông tư 68Bộ Xây dựng quy định cách xác định và phân bổ chi phí khai thác tài sản hạ tầng hàng không.
01/01/2027Bắt đầu áp dụngThông tư có hiệu lực; doanh nghiệp cần hoàn thiện quy chế và hệ thống hạch toán.
Trước 01/01/2027Giữ quy định chuyển tiếpChi phí phát sinh trước mốc hiệu lực thực hiện theo Quyết định 2007/QĐ-TTg.
Thông tư mới bãi bỏ Thông tư 20/2021/TT-BGTVT về quy chế phối hợp giữa doanh nghiệp được giao quản lý tài sản và cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành hàng không.
Nguồn tham khảo: Báo Xây dựng. Nội dung được IFLY biên tập theo hướng trực quan, bám sát thông tin gốc.
Chủ động lên kế hoạch cho chuyến bay
Kiểm tra lịch bay và lựa chọn hành trình phù hợp trên IFLY.
Tìm chuyến bayTin tức liên quan
Vietjet bắt tay CFM International tăng năng lực bảo dưỡng động cơ tại Việt Nam
Đọc tin
ACV đề xuất kéo giãn khoảng cách 2 đường cất hạ cánh tại sân bay Phú Bài
Đọc chi tiết
Vietnam Airlines chuẩn bị mở rộng đội bay thân rộng với 5 máy bay A350-900
Đọc chi tiết
Siết kiểm soát UAV, bảo đảm an toàn bay tại Tân Sơn Nhất
Đọc chi tiết