Cần Thơ mong muốn phát triển Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ đúng với vai trò quốc tế, nhưng định hướng trước mắt vẫn là củng cố thị trường nội địa, tạo nguồn khách ổn định rồi từng bước mở các đường bay ra nước ngoài.
Không chỉ có hạ tầng, sân bay cần mạng bay ổn định, nguồn khách bền vững và khả năng kết nối toàn vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Tăng khoảng 22% so với cùng kỳ.
Quy mô thị trường lớn nhưng chưa chuyển hóa mạnh sang hàng không.
Khách du lịch sử dụng đường hàng không.
Quy mô nguồn khách doanh nghiệp du lịch có thể cam kết để hãng nghiên cứu tuyến quốc tế.
Không phải công suất hoặc mục tiêu chính thứcKhoảng cách lớn nhất nằm ở đâu?
Đại diện thành phố và doanh nghiệp hàng không cùng nhìn nhận vấn đề chính hiện nay không nằm ở năng lực hạ tầng, mà ở khả năng tạo đủ hành khách để đường bay vận hành hiệu quả và lâu dài.
Tổng lượng khách lớn nhưng tỷ lệ đi bằng máy bay còn thấp, gây khó cho việc duy trì đường bay quốc tế.
Đường bay không thể chỉ dựa vào một vài giai đoạn cao điểm ngắn.
Hãng cần lập kế hoạch đội bay và lịch khai thác từ sớm.
Điểm đến, khu nghỉ dưỡng và sự kiện phải tạo nhu cầu thường xuyên.
Chuyên gia, người lao động và hoạt động sản xuất cũng là nguồn khách quan trọng.
Những đường bay nào đang được tính đến?
Nội địa được xác định là nền tảng trước khi từng bước mở rộng quốc tế. Mỗi tuyến vẫn phải dựa trên nhu cầu thực tế và khả năng duy trì ổn định.
Lưu ý: Đây là các hướng nghiên cứu hoặc đề xuất được nêu tại buổi làm việc, chưa phải thông báo mở bán hay lịch khai thác chính thức.
Muốn giữ đường bay cần xây hệ sinh thái nào?
Liên kết tour, cam kết nguồn khách và phát triển sản phẩm đủ sức kéo dài mùa du lịch.
Vai trò: tạo nguồn kháchTổng hợp nhu cầu đi lại của chuyên gia, nhà đầu tư và người lao động trong vùng.
Vai trò: tạo nhu cầu thường xuyênCao tốc, logistics, dịch vụ và hoạt động xúc tiến mở rộng thị trường của sân bay.
Vai trò: mở rộng vùng phục vụĐánh giá hiệu quả, bố trí đội bay, xây lịch khai thác và phối hợp quảng bá tuyến.
Vai trò: tổ chức khai thácKhông chỉ trông vào trợ giá
Cần Thơ từng nghiên cứu trợ giá chuyến bay nhưng không tiếp tục do chưa phù hợp quy định ngân sách. Hướng đi được đề cập là vận dụng các cơ chế hiện hành và đầu tư vào năng lực tạo thị trường.
Thành phố tính đến nhà ga hàng hóa, logistics hàng không, khu thương mại tự do và đô thị sân bay; đồng thời phát triển sản phẩm du lịch, nghỉ dưỡng, trải nghiệm và sự kiện để tạo nguồn khách ổn định.
Lộ trình nào phù hợp với Cần Thơ?
Khôi phục tuyến có nhu cầu rõ, ưu tiên đường bay có khả năng duy trì.
Kết nối doanh nghiệp, khu công nghiệp, du lịch và các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long.
Chỉ triển khai khi đủ nguồn khách, hiệu quả và điều kiện duy trì lâu dài.
Chúng tôi rất mong muốn sân bay quốc tế Cần Thơ phải đúng nghĩa, tức là phải có các chuyến bay đi quốc tế.
Ông Lê Công Lý, Phó chủ tịch Thường trực UBND TP Cần ThơNguồn tham khảo: Báo Xây dựng. Nội dung được IFLY biên tập bám sát thông tin công bố ngày 21/08/2026.
Theo dõi hành trình từ Cần Thơ cùng IFLY
Kiểm tra lịch bay và lựa chọn hành trình phù hợp khi các đường bay được cập nhật.
Tìm chuyến bay Cần Thơ