✈️ Phê duyệt quy hoạch sân bay Thành Sơn công suất 3 triệu khách mỗi năm

Bộ Xây dựng đã phê duyệt điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không Thành Sơn giai đoạn 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050, với công suất dự kiến đạt 3 triệu hành khách mỗi năm. Quy hoạch mới hướng tới khai thác lưỡng dụng, kết hợp giữa dân dụng và quân sự.

📌 Thông tin nhanh

• ✈️ Công suất quy hoạch: 3 triệu khách/năm
• 📍 Định hướng khai thác lưỡng dụng dân dụng – quân sự
• 🛫 Quy hoạch thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn 2050
• 🏗️ Bổ sung hạ tầng phục vụ khai thác hàng không dân dụng

📈 Hoàn thiện quy hoạch sân bay lưỡng dụng tại Ninh Thuận

Bộ Xây dựng đã phê duyệt điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không Thành Sơn, tỉnh Ninh Thuận, trong giai đoạn 2021–2030 và tầm nhìn đến năm 2050.

Theo quy hoạch, sân bay Thành Sơn được định hướng là cảng hàng không lưỡng dụng, phục vụ đồng thời hoạt động quân sự và khai thác hàng không dân dụng.

Công suất khai thác dự kiến đạt khoảng 3 triệu hành khách mỗi năm, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế – xã hội và du lịch của khu vực Nam Trung Bộ.

🏗️ Bổ sung hạ tầng phục vụ khai thác dân dụng

Theo định hướng quy hoạch, sân bay Thành Sơn sẽ được nghiên cứu bổ sung các hạng mục phục vụ hoạt động hàng không dân dụng, bao gồm nhà ga hành khách, sân đỗ và hạ tầng kỹ thuật liên quan.

Việc khai thác lưỡng dụng được kỳ vọng sẽ tận dụng hiệu quả hạ tầng hiện hữu, đồng thời giảm áp lực đầu tư mới hoàn toàn.

• 🛫 Khai thác kết hợp quân sự và dân dụng
• 🏢 Bổ sung nhà ga hành khách dân dụng
• 📊 Nâng năng lực phục vụ khu vực Nam Trung Bộ
• 🌏 Tăng khả năng kết nối du lịch và giao thương

🌏 Tăng kết nối hàng không cho khu vực Nam Trung Bộ

Ninh Thuận hiện là một trong những địa phương có tốc độ phát triển du lịch nhanh, đặc biệt ở các phân khúc nghỉ dưỡng, năng lượng và du lịch biển.

Tuy nhiên, hạ tầng kết nối hàng không của khu vực vẫn phụ thuộc chủ yếu vào các sân bay lân cận như Cam Ranh hoặc Liên Khương.

Việc nghiên cứu khai thác dân dụng tại sân bay Thành Sơn được kỳ vọng sẽ cải thiện khả năng kết nối trực tiếp, đồng thời hỗ trợ phát triển kinh tế địa phương.

⚙️ Xu hướng mở rộng mạng sân bay lưỡng dụng

Trong những năm gần đây, mô hình khai thác lưỡng dụng giữa hàng không dân dụng và quân sự đang được nghiên cứu tại nhiều địa phương, nhằm tối ưu hạ tầng hiện hữu và mở rộng mạng lưới hàng không.

Một số sân bay tại Việt Nam hiện cũng đang khai thác theo mô hình tương tự, giúp tăng khả năng kết nối và giảm áp lực cho các đầu mối lớn.

👉 Điều này phản ánh xu hướng tận dụng hạ tầng sẵn có để mở rộng năng lực hàng không trong dài hạn.

📊 Góc nhìn thị trường

Việc phê duyệt quy hoạch sân bay Thành Sơn cho thấy định hướng tiếp tục mở rộng hạ tầng hàng không tại các địa phương có tiềm năng tăng trưởng du lịch và kinh tế.

Trong bối cảnh nhu cầu kết nối hàng không tại khu vực Nam Trung Bộ tiếp tục gia tăng, các sân bay lưỡng dụng được xem là giải pháp giúp tối ưu nguồn lực và mở rộng năng lực khai thác.