Việc phát hiện thiết bị bay không người lái (UAV) gần Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất tối 11/8 đã khiến 73 chuyến bay bị ảnh hưởng trực tiếp. Các đơn vị chức năng phải tạm thời hạn chế hoạt động cất, hạ cánh và triển khai phương án điều phối nhằm bảo đảm an toàn bay.
Hoạt động khai thác tại Tân Sơn Nhất được điều hành linh hoạt sau khi UAV xuất hiện trong khu vực lân cận sân bay.
Hai lần phát hiện UAV gần Tân Sơn Nhất
Theo thông tin từ Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), khu vực Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đã hai lần ghi nhận UAV xuất hiện trong khoảng thời gian hơn hai giờ tối 11/8.
Ngay khi tiếp nhận thông tin từ tổ lái, cơ sở điều hành bay của VATM đã triển khai phương án xử lý theo quy định. Hoạt động cất, hạ cánh tại sân bay được tạm thời hạn chế để đánh giá tình hình và bảo đảm an toàn.
Tạm dừng khai thác
Các chuyến bay chuẩn bị cất cánh được yêu cầu tạm dừng chờ trong thời gian cơ quan chức năng kiểm tra tình hình.
Tổ chức bay chờ
Những chuyến bay đang trên đường đến Tân Sơn Nhất được hướng dẫn bay chờ tại các khu vực phù hợp.
Chuyển hướng khi cần
Một số chuyến bay được điều hành chuyển hướng hoặc hạ cánh tại sân bay dự bị để duy trì an toàn khai thác.
Hơn 50 chuyến bay phải bay chờ
Theo thống kê của Trung tâm Quản lý luồng không lưu, hơn 50 chuyến bay đã phải bay chờ trong thời gian năng lực khai thác tại Tân Sơn Nhất bị hạn chế. Trong số đó, 27 chuyến được chuyển hướng hoặc hạ cánh tại sân bay dự bị.
Bên cạnh việc điều hành trực tiếp tại sân bay, VATM cũng triển khai các biện pháp quản lý luồng không lưu phù hợp. Có 71 chuyến bay có kế hoạch đến Tân Sơn Nhất được cấp giờ cất cánh tính toán (CTOT) nhằm điều tiết lưu lượng và giảm áp lực cho sân bay.
Phối hợp nhiều cấp độ để hạn chế ảnh hưởng dây chuyền
VATM cho biết việc xử lý được triển khai đồng thời ở hai cấp độ: điều hành trực tiếp tại sân bay và điều phối luồng không lưu trên toàn mạng đường bay.
Cách tiếp cận này giúp kiểm soát số lượng tàu bay đến và đi Tân Sơn Nhất, giảm áp lực trong thời gian sân bay tạm thời hạn chế khai thác, đồng thời hạn chế nguy cơ ảnh hưởng lan rộng đến các khu vực, đường bay và sân bay khác.
- Tiếp nhận và đánh giá nhanh thông tin UAV từ tổ lái.
- Phối hợp giữa kiểm soát viên không lưu, sân bay và các lực lượng chức năng.
- Điều tiết giờ khởi hành đối với các chuyến bay đến Tân Sơn Nhất.
- Chủ động trao đổi với các cơ sở điều phối luồng không lưu trong khu vực.
Tăng cường cảnh báo sớm nguy cơ từ UAV
Sự việc tại Tân Sơn Nhất cho thấy yêu cầu ngày càng cao đối với công tác phối hợp, chia sẻ thông tin và xử lý các tình huống bất thường trong vùng trời.
Trong thời gian tới, VATM sẽ tiếp tục rà soát, hoàn thiện phương án ứng phó với UAV, tăng cường huấn luyện kiểm soát viên không lưu thông qua các tình huống thực tế, đồng thời nâng cao khả năng phát hiện và cảnh báo sớm phương tiện bay không người lái.
Việc chủ động nhận diện nguy cơ từ sớm sẽ góp phần bảo đảm hoạt động bay an toàn, ổn định và giảm thiểu ảnh hưởng đến hành trình của hành khách.
Cập nhật hành trình cùng IFLY
Trước các ngày cao điểm hoặc khi có tình huống ảnh hưởng đến hoạt động bay, hành khách nên kiểm tra tình trạng chuyến bay và chủ động dự phòng thời gian di chuyển.
Tra cứu và đặt vé máy bay