Bộ Xây dựng giao Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) mục tiêu điều hành 1.062.000 lần/chuyến bay trong năm 2027.
Đây là chỉ tiêu định hướng để xây dựng kế hoạch kinh doanh, không phải sản lượng đã thực hiện.
Bốn con số cần nhớ cho năm 2027
lần/chuyến bay theo chỉ tiêu định hướng
- DOANH THU
- 6.579 tỷ đồng
- LỢI NHUẬN TRƯỚC THUẾ
- 1.493 tỷ đồng
- NỘP NGÂN SÁCH NHÀ NƯỚC
- 2.152 tỷ đồng
Kế hoạch phải hoàn thành trước khi năm 2027 bắt đầu
Chủ tịch Hội đồng thành viên VATM chỉ đạo xây dựng và phê duyệt kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2027 trước mốc này.
Hội đồng thành viên
Chỉ đạo tổ chức thực hiện kế hoạch và báo cáo theo quy định.
Ban Kiểm soát
Theo dõi, giám sát, đôn đốc và báo cáo Bộ Xây dựng.
Vụ Quản lý doanh nghiệp
Chủ trì theo dõi, đôn đốc, kiểm tra việc thực hiện Quyết định.
Bức tranh dài hơn: giai đoạn 2026–2030
Nhóm chỉ tiêu dưới đây áp dụng cho Công ty mẹ VATM trong 5 năm, có phạm vi và thời kỳ khác với chỉ tiêu năm 2027.
lần/chuyến bay trong giai đoạn 2026–2030
- Tổng doanh thu
- 30.323 tỷ đồng
- Lợi nhuận trước thuế*
- 5.263 tỷ đồng
- Vốn đầu tư từ Quỹ đầu tư phát triển
- >2.504 tỷ đồng
* Sau trích Quỹ phát triển khoa học và công nghệ. Các số liệu này là mục tiêu giai đoạn của Công ty mẹ VATM.
Tăng năng lực điều hành bằng công nghệ
AI và dữ liệu lớn
Đẩy mạnh ứng dụng công nghệ số trong quản lý, điều hành bay.
Kết nối dữ liệu
Hướng tới chia sẻ thông tin không lưu qua SWIM và khai thác dựa trên quỹ đạo bay (TBO).
Hội nhập không lưu
Đáp ứng định hướng ICAO về GANP, Seamless ANS APAC và lộ trình ATM hiện đại.
Đến 2030: VATM hướng tới vị thế hàng đầu châu Á – Thái Bình Dương về ứng dụng khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số.
Tầm nhìn 2045: Trở thành nhà cung cấp dịch vụ không lưu hàng đầu khu vực, chú trọng an toàn, hiệu quả và phát triển bền vững. Dịch vụ công ích bảo đảm hoạt động bay tiếp tục là lĩnh vực cốt lõi của doanh nghiệp 100% vốn Nhà nước.
Nguồn: Báo Xây dựng (30/09/2026). IFLY biên tập lại theo từng mốc thời gian để dễ theo dõi.
