Phú Quốc · Đội bayA330 · Hướng tới APEC 2027
A330 · mở thêm năng lực bay xa cho Phú Quốc
Sun Phuquoc Airways vừa tiếp nhận Airbus A330 đầu tiên. Đây là bước mở rộng đội bay sau 10 tháng khai thác thương mại.
A330 trong 1 phút
Mở rộng năng lực bay xaMột chiếc A330. Nhiều cửa ngõ mới.
Tàu bay thân rộng bổ sung năng lực quốc tế dài hơn. Phú Quốc có thêm nền tảng để kết nối các thị trường lớn.
Tàu bay đầu tiênAirbus A330Số đăng ký VN-A969. Tiếp nhận tại sân bay Phú Quốc.
Kế hoạch đội bay8 tàuTiếp nhận từ tháng 9/2026 đến tháng 4/2027.
Tầm bay13.450 kmMở thêm dư địa cho đường bay quốc tế dài.
Trải nghiệm247 ghếBa hạng dịch vụ trên các hành trình quốc tế.
Điểm đáng chú ý: A330 là chiếc đầu tiên trong kế hoạch 8 tàu thân rộng của hãng.
Thân rộng để bay xa hơn
A330 giúp SPA mở rộng mạng bay. Tàu bay cũng nâng chuẩn trải nghiệm đường dài.
01 · Mạng bayChạm tới thị trường lớnHãng có thể từng bước kết nối Phú Quốc với Nga, Kazakhstan, Nhật Bản và Australia.
02 · Đội hìnhPhân vai rõ hơnA320 và A321 giữ vai trò nội địa. A321LR phục vụ thị trường tầm trung.
03 · Dịch vụ247 ghế, ba hạngKhông gian A330 hướng tới các chuyến bay quốc tế dài và thoải mái hơn.
Đội bay được xếp thành nhiều tầng
Mỗi dòng tàu bay đảm nhận một cự ly. Cấu trúc này tạo đường băng cho tăng trưởng dài hạn.
Minh họa vectorTừ đường bay nội địa đến liên lục địa
A330 là mắt xích mới. Boeing 787-9 Dreamliner được định hướng cho giai đoạn xa hơn.
Trên màn hình hẹp, vuốt ngang để xem đủ các tầng đội bay.
A320 · A321A321LRA330Boeing 787-9
Minh họa biên tập. Sơ đồ giải thích vai trò từng dòng tàu bay.
Đường bay và đội bay cùng tăng tốc
Kế hoạch mở rộng được chia theo các mốc đội bay và năng lực khai thác.
09/2026Đón A330 đầu tiênVN-A969 là chiếc đầu tiên trong kế hoạch 8 tàu thân rộng.
Cuối 202633 tàu bayQuy mô đội bay dự kiến tăng lên 33 chiếc.
Cuối 202760 tàu bayĐội bay tiếp tục mở rộng cùng năng lực đường dài.
2030 · 2035100 · 200 tàuMục tiêu dài hạn theo lộ trình tăng trưởng của hãng.
Phú Quốc chuẩn bị gì cho APEC 2027?
Đội bay mới đi cùng một chương trình nâng cấp sân bay và trải nghiệm hành khách.
01 · Nhà ga T258.000 tỷ đồngT2 dự kiến khai thác từ tháng 4/2027. Giai đoạn 1 hướng tới 20 triệu khách mỗi năm.
02 · Nhà ga T1Khoảng 9 triệu kháchSun Group đầu tư khoảng 500 tỷ đồng. Công suất tăng từ mức 6 triệu khách năm 2025.
03 · Mặt bằng nhà ga+26% diện tích sànT1 mở rộng từ 39.270 m² lên 49.726 m². Các khu check-in và soi chiếu cũng được tăng cường.
Chuẩn bị đồng bộ: Hạ tầng, công nghệ và dịch vụ được nâng cấp cùng lúc để đón nhu cầu mới.
Trải nghiệm bay được nâng cấp
01 · Công nghệWi-Fi và sinh trắc họcNhà ga được triển khai Wi-Fi, mạng 4G/5G và nhận diện khuôn mặt Sun Express.
02 · Thông tinThông tin chuyến bayHệ thống thông tin chuyến bay được tối ưu. ETC cũng được đưa vào vận hành.
03 · Dịch vụ mặt đấtCheck-in tại khách sạnHành khách có thể làm thủ tục và ký gửi tại La Festa hoặc New World Phú Quốc.
Điểm đến tiếp theo của Sun Phuquoc Airways
Thông điệp chính: Sun Phuquoc Airways đang mở rộng cả đội bay, mạng đường bay và chuẩn dịch vụ.
Nguồn tham khảo: Báo Xây dựng. Nội dung được IFLY biên tập theo hướng trực quan, bám sát thông tin gốc.
Tin tức liên quan
Đề xuất điều chỉnh quy hoạch sân bay Phú Quốc, bổ sung nhiều hạng mục phục vụ APEC 2027
Đọc tin
Sân bay Long Thành ưu tiên nguồn lực tăng tốc các gói thầu và công trình đường găng
Đọc chi tiết
Thành lập Hội đồng thẩm định quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Bài
Đọc chi tiết
Mùa thu Hà Nội qua 5 điểm chạm của Vietnam Airlines
Đọc chi tiết