Kết nối hai sân bay
ACV nghiên cứu kết nối đường bộ và trung chuyển liên sân bay.
Hai hành lang
Đang nghiên cứuTP.HCM – Long Thành – Dầu Giây; cầu Nhơn Trạch, Vành đai 3, tỉnh lộ 25C.
TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây; cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, nút giao sân bay.
Giai đoạn đầu: đường bộ là chính khi đường sắt chưa vận hành; nhiều khách Long Thành đi, đến TP.HCM.
Điều tiết giao thông
Đồng Nai lo điều tiết, tuần tra an toàn; TP.HCM và ACV nghiên cứu tuyến công cộng đi thẳng giữa hai sân bay.
Xe buýt, trung chuyển
ACV đề xuất ưu tiên xe buýt tại nút giao, điểm đón cố định và xe thẳng liên sân bay. Lịch chạy cần tính cao điểm, đủ thời gian làm thủ tục nối chuyến.
Kết nối dài hạn
Về lâu dài, nghiên cứu kết nối xe khách, trung chuyển, đường sắt đô thị; đồng bộ chỉ dẫn, quầy hỗ trợ, an ninh, xuất nhập cảnh và lịch trình thực tế.
Tin tức liên quan
Hơn 110 triệu lượt khách qua cảng hàng không, đội bay Việt Nam tăng thêm 26 chiếc
Đọc tin
Vietjet nối lại đường bay thẳng TP.HCM – Chiang Mai, vé 0 đồng đón mùa du lịch
Đọc chi tiết
Đề xuất trao thêm quyền chủ động khi xảy ra sự cố hàng không
Đọc chi tiết
Sân bay Long Thành: Gỡ khó vật liệu, nhân lực để đẩy nhanh tiến độ
Đọc chi tiết