Định hình quy hoạch sân bay Lai Châu, công suất tới 1,5 triệu khách/năm

Rà soát quy hoạch cũ, xác định hướng phát triển mới

Quy hoạch Cảng hàng không Lai Châu giai đoạn đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 được Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) phê duyệt năm 2010. Đến nay, quy hoạch gần hết thời kỳ thực hiện nhưng chưa có công trình nào được triển khai và chưa tổ chức cắm mốc giới theo quy hoạch.

Việc rà soát, điều chỉnh được đặt ra để phù hợp với Quyết định số 1585 ngày 7/12/2023 của Thủ tướng Chính phủ, Quyết định số 1140 ngày 1/7/2026 của Bộ Xây dựng và Quyết định số 333 ngày 27/2/2026 của UBND tỉnh Lai Châu.

Bên cạnh đó, việc sáp nhập địa giới hành chính cấp tỉnh, cấp xã có thể ảnh hưởng đến định hướng phát triển kinh tế, du lịch, logistics và kết nối hàng không của các tỉnh mới. Cục Hàng không cho rằng cần dự báo, đánh giá các yếu tố này để quy hoạch phù hợp với chiến lược phát triển của Lai Châu trong tương lai.

Việc lập quy hoạch được đánh giá là cần thiết nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế – xã hội, quốc phòng, an ninh của địa phương và sự tăng trưởng của ngành hàng không.

Theo phương án trình Bộ Xây dựng, sân bay được quy hoạch tại xã Tân Uyên và xã Mường Khoa, tỉnh Lai Châu. Đây là cảng hàng không nội địa, dùng chung cho hoạt động dân dụng và quân sự.

Sân bay cấp 4C, khai thác tàu bay A320 và A321

Trong giai đoạn 2021–2030, Cảng hàng không Lai Châu được đề xuất đạt cấp 4C theo mã tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), có khả năng tiếp nhận tàu bay A320, A321 và các loại tương đương. Công suất quy hoạch là 300.000 hành khách và 1.000 tấn hàng hóa mỗi năm.

Hệ thống đường lăn nối được quy hoạch đồng bộ, với kích thước lề vật liệu theo quy định. Khu đất xây dựng nhà ga hàng hóa được bố trí về phía Nam nhà ga hành khách và sẽ được đầu tư khi có nhu cầu.

Đài kiểm soát không lưu dự kiến đặt ở phía Nam nhà ga hành khách, trên khu đất khoảng 1,1 ha. Vị trí được lựa chọn để bảo đảm tầm nhìn theo quy định; công trình được trang bị đồng bộ nhằm đáp ứng yêu cầu khai thác.

Mở rộng nhà ga, nâng công suất lên 1,5 triệu khách

Đến năm 2050, sân bay Lai Châu được định hướng phục vụ 1,5 triệu hành khách và 5.000 tấn hàng hóa mỗi năm. Cấu hình đường cất hạ cánh và hệ thống đường lăn dự kiến giữ như giai đoạn trước, trong khi sân đỗ tàu bay được mở rộng để đáp ứng nhu cầu khai thác cao hơn.

Nhu cầu đất quy hoạch cho toàn kỳ 2021–2030 và tầm nhìn đến năm 2050 là hơn 171 ha, gồm khu bay dùng chung, khu hàng không dân dụng và khu quân sự.

Hoàn thiện hồ sơ, đề nghị thẩm định và phê duyệt

Cục Hàng không Việt Nam cho biết hồ sơ quy hoạch đã được cơ quan này phối hợp với đơn vị tư vấn tiếp thu, giải trình ý kiến của các bộ, ngành liên quan. Trên cơ sở đó, Cục kiến nghị Bộ Xây dựng tổ chức thẩm định, phê duyệt hồ sơ.

Đồng thời, UBND tỉnh Lai Châu được đề nghị cập nhật phương án quy hoạch sân bay vào các quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất tại địa phương và quy hoạch kết nối giao thông công cộng.