Cục Hàng không báo động nguy cơ mất an toàn bay từ drone và diều

Liên tiếp các vụ việc liên quan đến thiết bị bay không người lái (UAV), drone và diều xuất hiện gần khu vực sân bay đang khiến ngành hàng không lo ngại về nguy cơ uy hiếp an toàn khai thác trong giai đoạn cao điểm hè. Các sự cố xảy ra tại Nội Bài và Cát Bi cho thấy nguy cơ từ các vật thể bay tự phát không còn là những trường hợp đơn lẻ.

Trong bối cảnh nhu cầu đi lại bằng đường hàng không tăng mạnh, việc bảo đảm vùng trời an toàn quanh sân bay đang trở thành nhiệm vụ cấp thiết đối với cơ quan quản lý, đơn vị khai thác sân bay và chính quyền địa phương.

🚨 Cục Hàng không báo động nguy cơ mất an toàn bay

Theo đánh giá của cơ quan quản lý, các vụ việc xảy ra trong thời gian ngắn đã ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động khai thác hàng không và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn bay. Điều đáng lo ngại là tình trạng này có thể tiếp tục xuất hiện trong giai đoạn nghỉ hè khi nhu cầu sử dụng drone hoặc thả diều tăng lên tại nhiều địa phương.

Cục Hàng không đã đề xuất tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến quy định pháp luật liên quan đến quản lý UAV và vật thể bay khác, đồng thời đẩy mạnh phối hợp giữa các cơ quan chức năng trong công tác phòng ngừa, phát hiện và xử lý vi phạm.

✈️ Hàng loạt chuyến bay bị ảnh hưởng tại Nội Bài và Cát Bi

Theo thống kê của Cục Hàng không Việt Nam, hoạt động của drone gần sân bay đã khiến 28 chuyến bay bị ảnh hưởng, trong đó có các chuyến bay phải bay chờ hoặc tạm dừng khai thác để bảo đảm an toàn. Ngoài ra, sự xuất hiện của diều gần khu vực cất cánh cũng khiến nhiều chuyến bay bị tác động.

Tại sân bay Cát Bi, các đơn vị chức năng cũng đã kích hoạt quy trình phối hợp xử lý khi ghi nhận thông tin về vật thể bay trong khu vực cấm hoặc hạn chế bay, đồng thời phối hợp với các lực lượng liên quan để xác minh và truy vết nguồn gốc.

🛩️ Vì sao drone và diều nguy hiểm với máy bay?

Giai đoạn cất cánh và hạ cánh là thời điểm tàu bay hoạt động ở độ cao thấp, đòi hỏi độ chính xác và an toàn rất cao. Sự xuất hiện của drone, UAV hoặc diều trong khu vực này có thể làm gián đoạn khai thác và tạo ra nguy cơ va chạm đối với tàu bay.

Chính vì vậy, pháp luật hiện hành quy định nghiêm cấm nhiều hoạt động liên quan đến UAV, drone, diều hoặc các vật thể bay khác trong khu vực cấm bay và hạn chế bay quanh sân bay.

📋 Các giải pháp được yêu cầu triển khai

Cục Hàng không đề nghị tăng cường phối hợp với các địa phương có sân bay nhằm đẩy mạnh tuyên truyền về quy định liên quan đến UAV, drone và vật thể bay khác. Đồng thời, các đơn vị khai thác sân bay được yêu cầu chủ động phát hiện và xử lý các nguy cơ phát sinh từ sớm.

Bên cạnh công tác tuyên truyền, việc nâng cao khả năng giám sát, phát hiện thiết bị bay trái phép và xây dựng cơ chế phối hợp giữa các lực lượng chức năng cũng được xem là giải pháp quan trọng nhằm hạn chế các vụ việc tương tự trong tương lai.

🛡️ Bảo vệ an toàn bay trong mùa cao điểm hè

Ngành hàng không đánh giá nguy cơ từ drone, UAV và diều có thể gia tăng trong giai đoạn nghỉ hè khi hoạt động vui chơi ngoài trời diễn ra sôi động hơn. Vì vậy, việc nâng cao nhận thức cộng đồng được xem là một trong những giải pháp quan trọng nhất để phòng ngừa các sự cố tương tự.

Trong bối cảnh lưu lượng khai thác liên tục tăng trưởng, việc bảo vệ khu vực hoạt động bay khỏi các vật thể bay tự phát sẽ tiếp tục là một trong những ưu tiên hàng đầu của ngành hàng không Việt Nam.

Từ khóa SEO: drone gần sân bay, UAV Nội Bài, diều gần sân bay, cảnh báo an toàn bay, Cục Hàng không Việt Nam, an toàn hàng không, drone ảnh hưởng chuyến bay, sân bay Cát Bi, tin tức hàng không.