Thử nghiệm giảm độ cao khu vực cấm bay – Tối ưu hóa vùng trời Tân Sơn Nhất & Long Thành

Thử nghiệm giảm độ cao khu vực cấm bay – Tối ưu hóa vùng trời Tân Sơn Nhất & Long Thành | IFLY
ĐIỀU HÀNH BAY

Thử nghiệm giảm độ cao khu vực cấm bay – Tối ưu hóa vùng trời Tân Sơn Nhất & Long Thành

Ngày đăng: 12/2025
Nguồn: Tổng hợp
Trung tâm kiểm soát không lưu thử nghiệm tối ưu hóa vùng trời Tân Sơn Nhất và Long Thành

Tóm tắt sự kiện

Ngành hàng không Việt Nam vừa triển khai thử nghiệm giảm độ cao khu vực cấm bay nhằm tối ưu hóa vùng trời tại sân bay Tân Sơn Nhấtsân bay Long Thành. Đây là giải pháp kỹ thuật quan trọng giúp nâng cao hiệu quả khai thác, giảm ùn tắc không lưu và bảo đảm an toàn tuyệt đối cho các chuyến bay.

Những điểm nổi bật

Tối ưu luồng không lưu

Giảm độ cao khu vực cấm bay giúp máy bay cất, hạ cánh thuận lợi và linh hoạt hơn.

Giảm áp lực cho Tân Sơn Nhất

Giải pháp góp phần giảm tình trạng quá tải tại sân bay lớn nhất cả nước.

Hỗ trợ vận hành Long Thành

Chuẩn bị nền tảng kỹ thuật quan trọng trước khi sân bay Long Thành đi vào khai thác.

Đảm bảo chuẩn quốc tế

Việc điều chỉnh vùng trời tuân thủ tiêu chuẩn an toàn hàng không và an ninh quốc phòng.

Phát biểu

“Thử nghiệm giảm độ cao khu vực cấm bay là giải pháp kỹ thuật cần thiết để tối ưu hóa khai thác vùng trời, phục vụ tốt hơn nhu cầu vận tải hàng không.”

— Đại diện ngành hàng không

Ý nghĩa

Với bước đi này, hành khách sẽ được hưởng lợi từ hành trình an toàn – thông suốt – hiệu quả, đồng thời khẳng định năng lực quản lý không lưu và vị thế của Việt Nam trong khu vực khi chuẩn bị đưa sân bay Long Thành vào vận hành.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *